Incydent w polskim samolocie

Słowackie media właśnie ujawniają szczegóły niecodziennego incydentu, który miał miejsce w nocy z 23 na 24 sierpnia. Samolot linii Ryanair przylatujący z Gdańska planował wylądować w Bratysławie, jednak nagle jego trasa została zmieniona na pobliskie lotnisko w Wiedniu.

Problemy z nawigacją: Co poszło nie tak?

Pasażerowie zostali szybko poinformowani o niewłaściwym działaniu sygnału GPS oraz o awarii systemu nawigacji naziemnej na lotnisku w Bratysławie. "To było dość nietypowe doświadczenie" - relacjonował Jan, jeden z podróżnych, które miały pecha w tym przypadku.

Zatankowanie i powrót do Bratysławy

Po zatankowaniu w Wiedniu, samolot w końcu dotarł do Bratysławy o godzinie 2:44, ale jego lot został poważnie zakłócony. To zdarzenie miało miejsce w czasie, gdy inny samolot z Ursulą von der Leyen również musiał awaryjnie lądować w Bułgarii z podobnych powodów.

Zakłócenia nawigacji w Europie

Słowackie media donosiły, że nawet jedna czwarta lotów w Europie Północnej boryka się z problemami zakłóconego sygnału GPS. Europejscy urzędnicy wskazują palcem na Rosję, jako winnego tych incydentów.

Niepokojący wzrost zakłóceń GPS

Według Szwedzkiej Agencji Transportu, liczba zgłoszonych zakłóceń nawigacji wzrosła w tym roku do ponad 700 w regionie Morza Bałtyckiego. Andreas Holmgren z agencji zaznacza, że "sprawa jest poważna", a takie zakłócenia stanowią realne zagrożenie dla bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego.

Wzywanie Rosji do działania

W lipcu Rada Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego wezwała Rosję do natychmiastowego zaprzestania działań zakłócających sygnał GPS, które mają negatywny wpływ na zarówno loty, jak i ruch statków oraz dronów w regionie.

NATO reaguje na zagrożenie

Mark Rutte, sekretarz NATO, zapewnił, że Sojusz traktuje sytuację bardzo poważnie i pracuje nad tym, aby zapobiec podobnym incydentom w przyszłości. W obliczu rosnących zagrożeń, bezpieczeństwo lotów staje się kluczowym priorytetem.