Gigantyczne Straty dla Firm Transportowych

Polski Związek Przewoźników Drogowych (ZMPD) alarmuje o potężnych stratach, jakie ponoszą firmy transportowe z powodu zastoju na granicy z Białorusią. Każdego dnia przestoju ich ciężarówki skutkują kosztami rzędu średnio 450 euro.

Kary i Długotrwałe Problemy

Anna Brzezińska, rzeczniczka ZMPD, wskazuje na dodatkowe problemy, w tym kary za dłuższy postój pojazdów. Firmy mogą być obciążane nawet 66 euro za dobę, jeśli ciężarówki pozostaną po stronie białoruskiej dłużej niż 10 dni. Niepewność co do dalszych roszczeń pogłębia stres przedsiębiorców.

Kryzys Decyzyjny w Branży

Wielu przewoźników wstrzymuje się z decyzjami o nowych kontraktach, co prowadzi do dalszego zaostrzania kryzysu. Brzezińska podkreśla, że sytuacja, w której przewoźnicy rezygnują z kursów do tego regionu, korzystnie wpływa na konkurencję z innych krajów, podczas gdy polscy przewoźnicy nie wiedzą, kiedy będą mogli wznowić działalność.

Wsparcie od Rządu Niezbędne

Przewoźnicy apelują o pomoc rządu w sprowadzaniu ciężarówek z Białorusi oraz informacje o potencjalnym otwarciu przejść granicznych. Niestety, granice pozostają zamknięte do odwołania, co stawia polski sektor transportowy w trudnej sytuacji.

Ministerstwo Infrastruktury w Gotowości

Resort infrastruktury zadeklarował gotowość do wsparcia, pozostając w kontakcie z innymi ministerstwami i organizacjami transportowymi. Mimo zapowiedzi, konkretne rozwiązania dotyczące tej kryzysowej sytuacji wciąż pozostają w sferze niewiadomej.