Wyzwania dla Polskiego Transportu Drogowego

Polski sektor transportu drogowego, uważany za kręgosłup naszej gospodarki, staje w obliczu poważnych zagrożeń. Jak mówi Piotr Iwo Chmielewski, prezes Rohlig SUUS Logistics, nasza silna pozycja jest zagrożona. Sytuacja ekonomiczna się zaostrza. Zawirowania na rynku paliw oraz napływ konkurencyjnych firm transportowych ze wschodu stają się poważnym problemem.

Jak Przetrwać w Czasach Kryzysu?

Już w latach 2023-2024 mieliśmy do czynienia z wyraźnym spadkiem popytu na usługi transportowe, spowodowanym globalną recesją. Koszty operacyjne rosną, a zyski osiągają swoje minimum. W obliczu bankructw wielu firm, branża musi się zastanowić, jak przeżyje i co może zaoferować, aby przetrwać.

Czy Walka Cenowa Jest Rozwiązaniem?

Konkurencja z firmami ze wschodu jest nieunikniona, co rodzi pytanie: czy powinniśmy próbować konkurować ceną? Ceny mogą doprowadzić do wojny cenowej. Chmielewski zwraca uwagę, że należy skupić się na integracji kierowców zza granicy i budowaniu przewagi konkurencyjnej.

Nowe Regulacje i Inwestycje

Wprowadzenie Pakietu Mobilności miało poprawić warunki pracy, ale jednocześnie zwiększyło koszty operacyjne – to wyzwanie, które musi być zrealizowane przez inwestycje. Wzrost opłat drogowych w Europie oraz regulacje dotyczące emisji CO2 również wpływają na koszty działalności.

Perspektywy na Przyszłość: Elektromobilność i Innowacje

Mimo że elektromobilność w transporcie ciężkim rozwija się powoli, są już przykłady innowacyjnych rozwiązań, które ograniczają emisję CO2. Współpraca z firmami oraz odpowiednie analizy pozwalają na wdrażanie efektywnych rozwiązań.

Jak Przemysł Może Wspierać się w Trudnych Czasach?

Branża transportowa nie zamierza czekać z założonymi rękami. Inicjatywy podejmowane przez organizacje branżowe mogą stać się kluczem do przetrwania. Jednak brak wsparcia na szczeblu ministerialnym budzi niepokój o przyszłość tego istotnego sektora.

Odbudowa Ukrainy: Szansa dla Polski?

Odbudowa Ukrainy może być ogromną szansą dla polskiego transportu. Prof. Michał Wolański ostrzega, że bez odpowiedniej infrastruktury transportowej, jak TIR-y na kolejach, nie unikniemy korków. Polska, jako kluczowy gracz w tej sytuacji, nie może przegapić okazji do rozwoju.

Inwestycje w rozwój transportu są niezbędne. Polacy już rozpoczęli działalność na Ukrainie, zapewniając wsparcie logistyczne. W czasach kryzysu, poszukiwanie nowych rynków oraz rozwijanie infrastruktury mogą stać się kluczowymi czynnikami przetrwania.