Fiat wkracza na rynek z nowym, ekscytującym modelem Grande Panda, który ma wzbudzić sentyment wśród fanów marki. Ten nowoczesny crossover będzie nieco większy od swojej poprzedniczki, a na rynku zastąpi model Pandina, który będzie dostępny równolegle. Oba auta prezentują zupełnie inny design, co jest zaskoczeniem dla wielu. Grande Panda zyskała już swoje miejsce w polskim cenniku, oferując zarówno wersje spalinowe, jak i elektryczne.

Fiat Grande Panda to nowa propozycja na rynku małych crossoverów, oferująca długość 3,99 m, szerokość 1,76 m oraz wysokość 1,57 m. Do jej konkurentów zaliczyć można Citroëna C3 oraz Dacię Sandero Stepway. Z charakterystycznym, pudełkowatym kształtem nawiązująca do pierwszej Pandy z 1980 roku, ma szansę zdobyć serca wielu kierowców.

Włosi już raz podbili rynek, wypuszczając Fiata 500, czy Grande Panda powtórzy ten sukces? Zdecydowanie nie będzie to auto dla osób szukających cenowych okazji. Podstawowa wersja Grande Panda w wersji spalinowej startuje od 79,9 tys. zł, co czyni ją droższa od bazowego modelu nowego Citroëna C3, którego cena wynosi od 69,9 tys. zł.

Specyfikacja modeli Grande Panda:

Wersje silnikowe i ceny:

1. 1.2 MHEV (100 KM) eDCT6 – Pop od 79 900 zł

2. Electric (113 KM) – RED od 110 000 zł

Wersja spalinowa będzie napędzana 1,2-litrowym silnikiem benzynowym z miękką hybrydą, zaś elektryczny model zaoferuje 113 KM oraz akumulator o pojemności 44 kWh, pozwalający na zasięg do 320 km. Elektryczny Grande Panda przyspiesza do 100 km/h w 11 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi 132 km/h.

Wyposażenie i opcje:

Grande Panda dostępna jest w kilku wersjach wyposażeniowych:

1. **Pop** – od 79 900 zł oferuje m.in. manualną klimatyzację, elektryczne szyby, port USB-C oraz zestaw asystentów jazdy, jednak za te dodatkowe elementy przyjdzie zapłacić znacznie więcej w wyższych wersjach.

2. **Icon** – od 85 900 zł, w której znajdziemy luksusy takie jak stylizowane kołpaki, 10,25-calowy ekran multimedialny oraz elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka.

3. **La Prima** – od 96 900 zł z dodatkowymi udogodnieniami takimi jak 17-calowe felgi aluminiowe i kamerę cofania.

W przypadku wersji elektrycznej, znajdziemy:

1. **RED** – od 110 000 zł z 16-calowymi felgami i zestawem asystentów.

2. **La Prima** – od 125 000 zł w wysoko wyposażonej wersji z automatyczną klimatyzacją i bezprzewodową ładowarką.

Należy również zaznaczyć, że wersje elektryczne i spalinowe nie dzielą tych samych opcji wyposażeniowych, co może nieco zdezorientować przyszłych nabywców.

Fiat Grande Panda to auto, które z pewnością przyniesie świeżość na polski rynek. Czy przekona kierowców do zakupu? Przekonamy się o tym już niebawem, gdy pierwsze egzemplarze trafią do salonów!