JSW w Obliczu Kryzysu Finansowego

Jastrzębska Spółka Węglowa (JSW) staje przed poważnym wyzwaniem. Na konferencji wynikowej 9 kwietnia prezes Ryszard Janta zasugerował, że redukcja kosztów osobowych to już ostatnia deska ratunku. Spółka boryka się z trudną sytuacją finansową, która zmusiła ją do refleksji nad optymalizacją wydatków oraz poprawą efektywności działań.

Straty i Utrata Zysków

W obliczu niesprzyjających warunków rynkowych i geologicznych JSW zakończyła rok 2024 z dobrą mniej 7,3 miliardami złotych straty netto, w porównaniu do niespełna miliarda zysku w roku ubiegłym. Co wpłynęło na ten dramatyczny wynik? Głównie znaczące odpisy aktualizacyjne niefinansowych aktywów.

Produkcja coal wyniosła 12,3 milionów ton, co jest wyraźnym spadkiem, gdyż zakłady JSW wyprodukowały o 9,3% mniej węgla i 8,6% mniej koksu niż w roku 2023.

Starań o Poprawę Produkcji

Według wiceprezesa Adama Rozmusa, JSW ma ambitne plany na dalszy rozwój. Zapewnia, że w każdym kolejnym kwartale 2025 roku wydobycie powinno wzrastać. Starania firmy koncentrują się na poprawie wykorzystania maszyn oraz efektywnym planowaniu produkcji.

Plan Strategicznej Transformacji

Realizacja Planu Strategicznej Transformacji, który ma za zadanie wygenerować dodatkowe 1,43 miliona ton węgla w 2025 roku, wskazuje na zaangażowanie zarządu w długoterminową poprawę. Spółka złożyła również wnioski o koncesje w celu dalszego rozwoju i poszerzenia bazy zasobowej.

Bezpieczeństwo Pracy i Ekologia

Warto nadmienić, że JSW nie zapomniała o kwestiach bezpieczeństwa. W ubiegłym roku przeznaczyła ponad 1,6 miliarda złotych na działania z zakresu BHP oraz blisko 190 milionów na inicjatywy proekologiczne. Na koniec 2024 roku spółka zatrudniała ponad 32 tysiące pracowników.

Węgiel Koksowy: Kluczowy Surowiec dla Europy

JSW to nie tylko największy producent węgla koksowego w Unii Europejskiej, ale także kluczowy gracz na rynku surowców dla przemysłu stalowego. W 2024 roku węgiel koksowy uzyskał status surowca krytycznego, co potwierdza jego znaczenie dla europejskiej gospodarki oraz ryzyko związane z przerwami w dostawach.