En Rystende Contest om Transportregler

Det har vært en nervepirrende tid for transportselskapet A. Pedersen & Søn Lastebiltransport AS. Etter krav fra Statens vegvesen om å fjerne selskapet fra OPS-prosjektet E10/rv. 85 Hålogalandsvegen, som kom etter påstander om hele 1.832 regelbrudd knyttet til kjøre- og hviletidsbestemmelser, føler mange at sannheten endelig har sett dagens lys.

Seieren er Sikker!

A. Pedersen & Søn har alltid avvist anklagene, og nylig ble det klart at de fikk medhold i saken om midlertidig forføyning. Statens vegvesen har nå bekreftet at de ikke vil anke avgjørelsen til lagmannsretten, noe som betyr at A. Pedersen & Søn står seirende igjen.

En Fornøyd Advokat

Advokat Kristoffer Johansen fra Simonsen Vogt Wiig, som representerte transportselskapet, har lenge kritisert Vegvesenets håndtering av saken. Nå kan han endelig puste lettet ut i glede over dommen, og fremhever hvor mye ressurser selskapet har brukt på å bevise sin uskyld.

Satsing på Samarbeid med Skanska

Johansen uttaler: "Vi har alltid vært uenige i Vegvesenets krav og føler oss nå bekreftet i vår oppfatning. Vi forventer at dette fører til forbedringer i Vegvesenets behandling av leverandører, til det beste for hele bransjen." A. Pedersen & Søn er klar for å fortsette sitt gode samarbeid med Skanska i arbeidet med utbyggingen av Hålogalandsvegen.

Skanska om Saken

Are Eliassen, prosjektdirektør i Skanska, bemerker at det nå legges bort kravene om utskifting av A. Pedersen & Søn. "Vi vil nå fokusere på å sikre en trygg og effektiv fremdrift i prosjektet," sier han.

Fremtidige Forbedringer i Vegvesenet?

Denne saken kan kanskje føre til en omveltning i måten Vegvesenet kommuniserer og håndterer sine leverandører på. Både A. Pedersen & Søn og Skanska har høye forventninger til at dette vil resultere i mer profesjonelle og rettferdige prosedyrer i fremtiden. For bransjen som helhet, er endring alltid en viktig faktor for vekst.