Forretning

Sykefraværet i Tesla-fabrikken skyter i været: Ledelsen tar uvanlige grep

2024-09-28

Sykefraværet ved Tesla-fabrikken utenfor Berlin har eksplodert, og nådde utrolige 17 prosent i august. I et forsøk på å forstå årsakene, har ledelsen gått til den ekstreme løsningen å besøke de syke ansatte hjemme.

Reaksjonen fra Elon Musk er nåkjent, men det er uklart om han reagerer på det høye sykefraværet eller ledelsens kontrollerende tilnærming, eller kanskje på begge deler.

Fabrikken som befinner seg i Brandenburg har fått hard kritikk etter at disse hjemmebesøkene har blitt iverksatt for å overvåke fraværet. Ifølge Handelsblatt er sykefraværet ved fabrikken tre ganger høyere enn gjennomsnittet i den tyske bilindustrien.

Personalsjef Erik Demmler uttalte at det er merkbart at aggressiviteten blant de ansatte øker. I en diskusjon sammen med seniordirektør Andrè Therig, delte de sine erfaringer fra de uvanlige hjemmebesøkene.

Responsen fra ansatte har vært blandet; noen har nektet å åpne døren, mens andre har reagert med sinne og vurdert å tilkalle politiet. Situasjonen har også nådd Elon Musk, etter at en bruker delte Handelsblatt-artikkelen på X, hvor han bekrefter at han vil undersøke saken nærmere og beskriver besøkene som "sprøtt".

Men dette er ikke den eneste utfordringen Tesla-fabrikken står overfor. Den har også opplevd flere produksjonsstans i løpet av de siste månedene som følge av logistikkproblemer og protester mot selskapets plan om å utvide fabrikken. Samtidig har etterspørselen etter elbiler vist seg å være lavere enn forventet, noe som ytterligere har lagt press på produksjonen.

Fagforeningsleder Dirk Schulze i IG Metall reagerte kraftig på handlingene til ledelsen. Han betegner hjemmebesøkene som "den neste absurde handlingen" mot det allerede høye sykefraværet. Ansatte rapporterer om en ekstrem arbeidsbelastning, der de som er syke føler seg presset til å jobbe, og de friske blir tynget med ekstra oppgaver.

I tillegg er fabrikken hjem til rundt 12.000 ansatte, som jobber med produksjonen av Model Y, som tidligere har vært den mest solgte bilmodellen i Europa. Det er klart at Tesla må ta grep for å håndtere disse utfordringene før situasjonen eskalerer ytterligere.