Stainless Tankers: Utbytte i Ventetid før Storsalg!
2024-11-06
Forfatter: Lars
Stainless Tankers, som gikk på børs i fjor med optimisme for stigende skipsverdier, har nå planer om å selge to av sine ni skip for å realisere gevinster. Rederiet har rapportert en inntekt på 4,7 millioner dollar i tredje kvartal, med et totalt overskudd så langt i år på 12,2 millioner dollar.
Aktsjeutbytte og Resultater
I løpet av perioden juli-september har selskapet levert et resultat på 0,35 dollar pr. aksje, hvorav hele 0,275 dollar, som tilsvarer omtrent 3 kroner, vil bli utbetalt til aksjonærene. Dette innebærer en total utbetaling på over 3,7 millioner dollar til eierne.
Det er imidlertid viktig å merke seg en nedgang i inntjeningen. Stainless Tankers, notert på Oslo Børs, deltar i befraktningsordningen med Womar. Timecharterinntjeningen i kvartalet var 21.387 dollar pr. skip pr. dag, en nedgang fra forrige tremånedersperiode.
Markedsverdi og Aksjehandel
Flåten har en markedsverdi på 168,9 millioner dollar, som gir rederiet en nettoverdi på 101,7 millioner dollar, eller 7,53 dollar (82,50 kroner) pr. aksje. På onsdag ble aksjen handlet til 56,80 kroner, som gir en total børsverdi på 767 millioner kroner. Det er verdt å merke seg at aksjekursen nå er betydelig lavere enn toppnoteringen på 69 kroner i august.
Bakgrunn og Fremtidige Planer
Stainless Tankers ble etablert med støtte fra private equity-fondet Tufton Investment Management i London, med fokus på kjemikalietankere i 20.000-dødvekttonnsklassen. Selskapet ble omtalt som en strategisk investering med perspektiv på vekst i markedet for kjemikalietankskip, et segment som forventes å oppleve ytterligere oppgang i fremtiden. I henhold til ekspertanalyser kan dette være et gunstig tidspunkt for investorer å vurdere langtidsholdbare investeringer i shippingsektoren.
Rederiets vedvarende fokus på flåteforvaltning og optimalisering kan lede til fremtidige inntektsstrømmer, spesielt hvis man lykkes med salget av de to skipene. Vil Stainless Tankers klare å oppnå sine mål i det varierte, men utfordrende shippingmarkedet? Tiden vil vise.