Introduksjon

Parkeringsavgifter og spesielt parkeringsbøter har lenge vært en kilde til frustrasjon for bilister i Norge. Nå står tre store parkeringsselskaper klare for å møte konsekvensene av sin egen forretningspraksis. Onepark, APCOA AS og Aimo Park Norway AS kan bli ilagt bøter på opp til 2,5 millioner kroner hver uke. Dette er resultatet av at selskapa krever høye fakturagebyr når de inndriver parkeringsgebyrene.

Forbrukartilsynets Bekymringer

Det statlige Forbrukartilsynet mener at den praksisen disse selskapene har, er i strid med loven. Parkeringsselskapene på sin side forsikrer at de overholder gjeldende forskrifter.

Konsekvenser og Tidsfrister

Risikoen for tvangsmulkt er reell. Forbrukartilsynet har sendt ut forhåndsvarsler til selskapene, og krever nå at de må stoppe å kreve fakturagebyr som overstiger det som er nødvendig for å dekke kostnadene for sending av faktura. Selskapene har frist til 20. januar for å svare på om de vil endre sin praksis. Ellers kan de stå overfor betydelige ukentlige bøter: Onepark kan få 1.300.000 kroner, APCOA AS kan få 950.000 kroner, og Aimo Park Norway AS kan bli ilagt 250.000 kroner.

Tidligere Debatter

Det er ikke første gang slike saker har vært oppe til debatt. For eksempel har Anders Bjerga tidligere nektet å betale 69 kroner i fakturagebyr for en parkeringsbot på 40 kroner, noe som resulterte i støtte fra interesseorganisasjonen Forbrukerrådet. De mener at fakturagebyret burde begrenses til maksimalt 10 kroner. I januar 2023 trådte en ny finansavtalelov i kraft som slår fast at fakturagebyr ikke kan overstige de faktiske kostnadene ved utstedelse og sending av regninger.

Riverty og Fakturagebyr

Her er det viktig å merke seg at innkrevingsselskapet Riverty trakk sitt krav mot Bjerga like før saken skulle vurderes i forliksrådet, men Forbrukerrådet har fortsatt å forfølge gruppesøksmål mot Riverty på grunn av for høye fakturagebyr.

Granskning av Parkeringsbransjen

Nå har Forbrukartilsynet aktivt begynt å granske parkeringsbransjen. I mai fikk de tre selskapene brev fra tilsynet, hvor alle tre hevdet at deres praksis var i samsvar med finansavtaleloven. Onepark mente at deres forståelse av regelverket var korrekt, mens Aimo Park og APCOA også hevdet at de oppfylte kravene i loven.

Dokumentasjon og Fremtidige Resultater

Saken har fått betydelig oppmerksomhet, og det er klart at Forbrukartilsynet har innhentet dokumentasjon om diverse tjenester og gebyrer fra selskapene. Nå som forhåndsvarslene er sendt ut, står selskapene overfor en vanskelig avgjørelse. Aimo Park Norway AS har allerede mottatt dokumentet og adminstrerende direktør John Lien har kalt det «stort og veldig juridisk». I en tid hvor kostnader er økende, vil mange biister følge med på utfallet av denne saken.

Konklusjon

Alt i alt står parkeringsselskapene overfor en mulighet til å tilpasse seg eller risikere betydelige økonomiske konsekvenser. Bilister i Norge venter spent på om deres krav om rettferdighet vil bli hørt.