(Elbil24): Mazda har vært et kjent bilmerke i mange år, men har vært noe tilbaketrukket i det norske elbilmarkedet. Med kun én tidligere elbil, MX-30, som ble registrert kun 6700 ganger, har de nå et nytt håp – Mazda 6e.

Mazda 6e er bekreftet å komme på markedet, og blir en etterlengtet elektrisk utgave av Mazda 6. Denne modellen er bygget i samarbeid med den kinesiske produsenten Changan, som også er i ferd med å lansere sine egne biler i Europa.

Mazda 6e er en kompakt-SUV på 4,92 meter, bare 4 cm kortere enn Volkswagens ID.7, men oppnår en imponerende startpris på 371.900 kroner – betydelig lavere enn ID.7 som starter på 538.000 kroner. Dette kan gjøre Mazda 6e til det beste alternativet for de som søker en romslig elbil til en rimelig pris.

Med en akselavstand som gjør den komfortabel for både sjåfør og passasjerer, vil denne bilen kunne tiltrekke en ny generasjon av elbilkjørere. Den tilbyr også 72 liters frunk, et rom som ID.7 mangler, noe som gir ekstra lastekapasitet.

Bilen leveres med utstyrsnivået Takumi, og til den prisen får du blant annet panoramaglasstak, elektriske seter med både varme og ventilering, head-up display, elektrisk bakluke, 360-graders kamera, og et lydanlegg fra Sony med 14 høyttalere. Varmepumpen som følger med i standardutgaven er også en stor fordel for kalde nordiske vintre.

Mazda 6e tilbyr også to forskjellige motor- og batterikombinasjoner. Den rimeligste varianten har et 68,8 kWh LFP-batteri som gir deg en WLTP-rekkevidde på 479 kilometer og en akselerasjon fra 0–100 km/t på 7,6 sekunder. Den er også utstyrt med hurtiglading som kan tåle en maksimal ladeeffekt på 165 kW, noe som innebærer at du kan lade batteriet til 80 % på bare 24 minutter.

Long range-utgaven, som koster 12.700 kroner ekstra, kommer med et 80 kWh NMC-batteri og en motor som yter 245 hestekrefter. Her øker rekkevidden til 552 kilometer, men ladetiden fra 10-80 % utvider seg til 47 minutter – en av de tregeste hurtigladerne i sin klasse.

Mazda 6e har også muligheten for tilhengerfeste, med en maksimum tilhengervekt på 1500 kg, som gjør det til et praktisk valg for familier eller friluftsentusiaster. Det er imidlertid viktig å merke seg at nyttelasten er på bare 360 kg, som kan være en begrensning for noen.

Med lansering planlagt til slutten av august 2023, er det mye spennende som skjer for Mazda i elbilmarkedet. Så, hva synes du? Er Mazda 6e bilen du har ventet på? Del dine tanker i kommentarfeltet!