Torsdag 24. oktober skjedde en tragisk ulykke på Nordlandsbanen da et tog sporet av etter å ha kollidert med et steinras i Hemnes. Den uheldige lokføreren, en mann i 60-årene, mistet livet, mens fire av de 46 passasjerene om bord på toget ble skadet.

Rolf Ringdal, forbundsleder i Norsk Lokomotivførerforbund, rapporterer om sterke følelser blant medlemmene, som nå står overfor tapet av en kollega.

– Sorg og sinne preger kollegaene våre. Det er en ubegripelig følelse å gå på jobb og risikere livet. Ingen skulle måtte oppleve at en kollega blir revet bort på denne måten. Det er fullstendig unødvendig, sier Ringdal.

Han forteller videre at tankene deres først og fremst går til lokførerens nærmeste familie, samtidig som foreningen gjør alt de kan for å hindre at en lignende tragedie skjer igjen.

– Vi står overfor situasjoner hvor vi ikke føler oss trygge på jobb. Vanligvis er det trygt å være lokfører, men dette viser at det er en risiko vi ikke alltid tenker på, sier han.

Nå følger forbundslederen nøye med på hva Havarikommisjonen vil anbefale, og hvilke tiltak Bane Nor kan implementere for å forbedre sikkerheten.

– Nordlandsbanen går gjennom naturskjønne, men utfordrende, områder av Norge. Dette gjør den mer utsatt til naturkatastrofer, og vi må ta dette på alvor Når det gjelder sikkerhetstiltak, er vi helt avhengige av at både Bane Nor og politikerne tar ansvar, poengterer Ringdal.

Bane Nor responderer også på ulykken. Anne Kirkhusmo, presseansvarlig, bekrefter at hendelsen berører dem dypt.

– Vi arbeider kontinuerlig med kartlegging av skredfare og rassikring på vår infrastruktur. Det er essensielt for å forhindre slike hendelser i fremtiden, bekrefter hun.

Hun legger til at både jernbane og vei i Norge er utsatt for ras, og at både Statens havarikommisjon og Bane Nor jobber med å undersøke ulykken.

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) uttrykker også sin medfølelse og påpeker nødvendigheten av å følge opp Havarikommisjonens arbeid.

Rolf Ringdal påpeker at oppmerksomheten fra politikere kan variere.

– Når noe så tragisk skjer, er det naturlig at mange lytter. Men utfordringen er at uten tilstrekkelige tiltak på forhånd, kan slike ulykker skje igjen.

Han håper at dette fører til konkrete løsninger, som innføring av rasvarslingsanlegg på kritiske strekninger, for å redusere faren for lokførere og passasjerer.