(Elbil24): Nå er tiden inne for de mer prisvennlige elbilene her i Norge, og den nye Hyundai Inster er definitivt noe å merke seg. Med en startpris på bare 244.900 kroner tilbyr denne lille bilen ekte verdi for pengene, samtidig som den har et spennende design og smarte løsninger.

I tillegg til sitt stilige utseende, bygger Inster på Hyundais betydelige erfaring innen elektriske kjøretøy, og man kan forvente at den leverer sterke resultater med hensyn til både rekkevidde og ladetid. Den 3,85 meter lange bilen kommer med tre forskjellige varianter: Standard Range, Long Range og Long Range Cross, og alle er utstyrt med fire seter og forhjulsdrift.

Inster passer perfekt som både bybil og for hverdagslige kjøreturer. Testen vår viser at bilen er både lett å parkere og manøvrere. Under testperioden i Oslo var det spesielt nyttig med rattcontrollene for å justere regenereringen, noe som gir en bedre flyt under bykjøring.

Rekkevidde og batteri i fokus

Den testede Long Range-utgaven har et batteri med en kapasitet på 49 kWh, som gir en WLTP-rekkevidde på 36 mil og 115 hestekrefter. Under lengre turer fra Oslo til Trondheim klarte vi faktisk å kjøre enda lengre enn forventet. Til tross for vinterforhold og bratte stigninger, viste bilen seg å yte imponerende godt.

Bagasjerommet er også designet med fleksibilitet i tankene. Inster har en romslig baksetekonfigurasjon som kan flyttes for å gi mer plass til enten passasjerene bak eller til bagasje. Det totale rommet kan utvides til 351 liter, og baksetene kan legges ned, noe som gir mulighet for å frakte større gjenstander som en madrass.

Konkurransen er tøff

Inster lanseres samtidig med flere andre spennende modeller i det lave prissegmentet, inkludert Dongfeng Nammi Box og Citroën ë-C3. Det ser ut til at forbrukerne får flere gode alternativer når de skal kjøpe elbil under 300.000 kroner.

Hyundai Inster er ikke bare en rimelig bil, men den gir også et solid førsteinntrykk med dens smarte teknologi og moderne interiør. Den 10,25 tommer store berøringsskjermen, som er plassert høyt oppe, gir tilgang til Apple Carplay og Android Auto, men vi skulle gjerne sett en trådløs tilkobling.

Konklusjon

Hyundai har igjen vist av sitt flotte håndverk i elbilmarkedet, og Inster er intet unntak. Med en rekkevidde som virkelig imponerer, praktiske løsninger og en overkommelig pris, vil denne bilen sannsynligvis tiltrekke seg mange nye kjøpere. Hyundai ser også ut til å ha forstått at bilkjøpere ønsker et tilbud som kombinerer stil, funksjonalitet og verdi – og Inster er et tydelig bevis på dette.