I helgen oppsto det en stor brann på Nationaltheatret stasjon, som kan ha blitt utløst av gnister fra sliping av togskinner. Bane Nor har bekreftet at det ble gjennomført vedlikehold på strekningen der brannen startet, kort tid før hendelsen.

I helgen ble det kjørt spesialiserte slipetog i Oslotunnelen, kjent for å være en jernbanetunnel som binder sammen de vestlige og østlige linjene i Oslo. Ifølge informasjon Bane Nor har gitt til Aftenposten, kan dette arbeidet ha vært årsaken til at brannen oppsto natt til søndag.

Det er godt kjent at når skinnene slipes, kan det oppstå store gnistspruter som kan nå flere meter. I forkant av operasjonen ble Flytoget varslet om muligheten for gnistring og røyk i nabosporene.

"Vær oppmerksom på at det kan oppstå gnistring/røyk i nabospor på grunn av slipetog," står det i et dokument som Aftenposten har fått tilgang til.

Bane Nors presseansvarlig, Anne Kirkhusmo, påpeker at det er en mulighet for at slipetoget og brannen har en sammenheng. Hun forklarer at deres interne undersøkelses- og analyseenhet vil se nærmere på saken.

Brann i snøoverbygg nylig

Brannen på Nationaltheatret stasjon er ikke den første av sitt slag; bare for noen uker siden oppsto det en brann på Bergensbanen, i en snøoverbyggkonstruksjon mellom Finse og Myrdal. Dette har ført til bekymringer omkring brannsikkerheten ved sliping av togskinner.

Aftenposten har etterspurt hvilke prosedyrer Bane Nor har for å forhindre branner under kjøring av slipetoget. Kirkhusmo forklarer at det alltid er et brannberedskapstog som følger etter og før slipetoget for å mitigerer risikoen. Det første toget spyler området for å redusere sjansen for brann. I tillegg er det en person med varmesøkende kamera på det bakerste brannberedskapstoget som har ansvar for å overvåke og slukke eventuelle branner.

Det er også en prosedyre for å rydde bort avfall før slipingen begynner, og man har tidligere lagt ut presenninger for å hindre brann.

Togtrafikken rammet

Togtrafikken på Østlandet har vært sterkt rammet av brannen de siste dagene. Nationaltheatret stasjon tilblir stengt, og togtrafikken ved stasjonen forblir stengt utover kvelden. I ettermiddagsrushet har det blitt satt opp busser fra Skøyen for å hjelpe reisende videre til Oslo S.

Den pågående brannen har også avdekket nye feil i kjørebane, ifølge Bane Nors pressevakt, Harry Korslund. "Dette medfører mer arbeid, noe som vil ta lengre tid," uttalte han. Spørsmålet mange stiller seg nå er: Hvordan kan man sikre at slike hendelser ikke skjer igjen i fremtiden?