2024年10月中旬、レクサスが新たに発表した面白い車が話題を呼んでいます。新型LFA後継車「LFR」、その正体は900馬力のGT3クラスのフラッグシップスポーツカーです。その独特なデザインと優れた性能がファンの心をつかんでおり、多くの期待が寄せられています。

LFRは、LFAの後継車として2021年11月からプロトタイプが存在していたことが確認されており、2024年4月14日には東京オートサロンでの正式発表に向けた準備が進められています。また、この新しいモデルは、最新のGT3規格に基づいて設計され、さらなるパフォーマンスを追求しています。

2023年の夏には、北米市場での販売が予告されており、LFRに搭載されるV8 4.0Lツインターボエンジンは、なんと720psと驚異的な出力を誇ります。さらに、900psの超高出力を持つハイパフォーマンスモデルも登場予定で、スポーツカー市場での競争がますます激化することが予想されます。

このLFR、実は2025年にはGT3マシンとしても販売予定で、おそらくそれと同時期に登場する「GR GT3コンセプト」が次のLFAの位置付けとなります。これにより、レクサスのスポーツカーとしての地位をさらに強化することが情勢として期待されています。

なお、LFRが競技用モデルとしてGT3規格を取得することにより、WEC（世界耐久選手権）参戦の可能性も高まります。全世界のモータースポーツファンは、LFRの動向に注目せざるを得ない状況です。

レクサスはすでに、LFAが登場した2010年から続く名車の系譜を持ち、その技術力やデザインに多くの注目が集まっています。今後のLFRの展開がどのようなものになるのかという期待感とともに、名実ともに新たな時代、レクサスのスポーツカーの行く末に注目です。

LFRのスペック

- エンジン: V8 4.0L DOHC ツインターボ - 最大出力: 720ps - 0-100km/h加速: 3秒未満 - 発表予定: 2025年9月 - 予想価格: 2000万円前後

LFAから受け継がれる革新技術とともに、LFRがどのようにスポーツカー市場での地位を築いていくのか、続報に注目です。