Dopo la fusione tra FCA e PSA, uno dei principali obiettivi di Stellantis è stato il rilancio del rinomato marchio Lancia, il quale aveva rischiato di scomparire dal mercato negli ultimi anni. Ogni modello della storica casa automobilistica italiana è stato ritirato, fino a rimanere con la sola Ypsilon, disponibile esclusivamente in Italia.

La nascita di Stellantis ha segnato l'inizio di una nuova era per Lancia, definita strategicamente come 'Rinascimento'. Questo progetto ambizioso ha già ricevuto un riconoscimento significativo: il premio 'A STAR IS BACK', assegnato da AUTOBEST. Una giuria di 31 esperti provenienti da diversi paesi europei ha voluto omaggiare Lancia per il suo straordinario percorso di rinascita, dedicato ai marchi iconici risollevati con successo. Il progetto Rinascimento di Lancia promette di evolversi nel corso dei prossimi anni, portando con sé grandi novità.

Un riconoscimento prestigioso

Luca Napolitano, CEO di Lancia e figura chiave nel processo di rinascita, ha dichiarato: 'Siamo estremamente orgogliosi di ricevere questo prestigioso premio, che celebra la passione e la determinazione dell'intero team Lancia, impegnato ogni giorno a scrivere un nuovo capitolo della nostra storica leggenda, caratterizzata da eleganza senza tempo, innovazione e trionfi sportivi.'

La giuria di AUTOBEST è stata impressionata dall’ambizioso piano di Lancia, che ha delineato una roadmap entusiasmante per il futuro. Nello specifico, il marchio prevede il lancio di tre nuovi modelli, il ritorno alla produzione in Italia e, cosa fondamentale, la ripresa della vendita di auto in tutta Europa, con l’apertura di una nuova rete di concessionari. L’obiettivo finale è quello di riportare Lancia come protagonista nel segmento premium del mercato automobilistico.

Il grande ritorno

Il rilancio di Lancia è iniziato a fine 2023 con la presentazione del concept Lancia Pu+Ra HPE. Questo è solo il primo passo previsto nel piano strategico 'Dare Forward' di Stellantis, che include il restyling della gamma con l'arrivo della Nuova Lancia Ypsilon, seguita da un nuovo modello ogni due anni. La nuova ammiraglia Gamma, prevista per il 2026, sarà prodotta nello stabilimento di Melfi in Italia. Dopo di essa, ci sarà la tanto attesa nuova Delta, un'icona del settore, che tornerà in una veste rinnovata, incluso il ritorno della denominazione HF Integrale. Inoltre, nel 2025, Lancia tornerà a cimentarsi nel motorsport con la Ypsilon Rally4 HF.

Un asse fondamentale nel Rinascimento di Lancia è il ritorno sul mercato europeo, con l’apertura di 70 concessionari in diverse città chiave. I primi paesi coinvolti saranno Francia, Spagna, Belgio-Lussemburgo e Paesi Bassi, mentre nel 2025 il marchio punterà anche alla Germania.

Il marchio è determinato a riconquistare la sua clientela europea e a attrarre nuovi automobilisti, ponendo particolare attenzione ai più giovani. Sarà interessante osservare come il mercato risponderà a questa rinascita. Le premesse per un clamoroso ritorno di Lancia nel panorama automobilistico ci sono tutte: non resta che aspettare e vedere se i nuovi modelli riusciranno a conquistare gli automobilisti europei.