Verstappen a 17. helyről nyert F1-futamot, de ő nem az egyetlen, aki hátulról jött vissza
2024-11-06
Szerző: Réka
Max Verstappen holland Forma-1-es pilóta elképesztő teljesítményt nyújtott a Brazil Nagydíjon, ahol a 17. helyről indult és végül megnyerte a versenyt. Ezzel jelentős lépést tett a világbajnoki cím megszerzése felé, mivel a győzelme következtében tovább növelte előnyét az összetett versenyben. Nem mindenki tudja, de Verstappen győzelme a 17. helyről nem a legmélyebbről fakadó siker a Forma-1 történetében, ugyanis már a 22. helyről is születtek győzelmek.
A közelmúlt emlékezetes pillanatai közé tartozik Lewis Hamilton 2021-es nyerése, amikor a tizedik helyről indult és a végén ő érkezett meg először a célvonalhoz. De említhetjük Jenson Button 2011-es kanadai győzelmét is, amikor a verseny felénél az utolsó helyen haladt, majd végül ő állhatott a dobogóra.
Daniel Ricciardo is megjárt hasonló utat: 2017-ben Baku utcáin a tizenhetedik helyről indult, de visszaesett a verseny közepén, és mégis a győzelemig jutott. Verstappen bravúrja tehát kiemelkedő, hiszen a mezőny végéről indulva nyerni nem gyakori, maximum évente egyszer tapasztalható, ha úgy alakul a verseny.
Ha visszatekintünk a Forma-1 történetére, Verstappen szerepel a harmadik helyen a legnagyobb hátrányból nyerő pilóták listáján. Előtte Rubens Barrichello áll, aki 2000-ben a 18. helyről nyert Hockenheimben, és ahol a győzelemhez biztonsági autós fázisok, eső és a vezető Jarno Trulli büntetése is hozzájárult.
A leghátrányosabb győzelem viszont John Watson nevéhez fűződik, aki 1983-ban, a Long Beach-i Amerikai Nagydíjon a 22. helyről indult, és végül korának legjobb autójaújításával megnyerte a versenyt. Akkoriban a rajtrácson 26 autó volt, de csak 24 indult, a verseny pedig sok balesettel és technikai problémával tarkított volt.
Ez a győzelem Watson ötödik, egyben utolsó F1-es sikere volt, és a verseny után egy ideig a médiában is tevékenykedett, ahol Eurosport kommentátorként dolgozott. Watson később a Miami Nagydíjat is közvetítette a nézőknek. Az F1 világában a győzelem nemcsak pilótáknak, hanem a csapatoknak és a technológiának is köszönhető, hiszen a legjobb gumik és az autó beállításai jelentős hatással lehetnek a verseny kimenetelére.
Verstappen diadala a Brazil Nagydíjon tehát nemcsak a versenye különlegessége miatt érdekes, hanem az F1 történetének kontextusában is figyelemre méltó esemény.