2025. március 25-től jelentős változások lépnek életbe az Európai Unión belül a járművezetői engedélyek megszerzésében. Az Európai Parlament és a Tanács megállapodott az új jogosítványszabályokról, amelyek célja a közlekedésbiztonság javítása. Évente közel 20 000 ember veszti életét az EU útjain, ezért elengedhetetlen a változás.

Az új szabályozás értelmében a járművezetőknek alaposabb felkészítést kell kapniuk a valós vezetési helyzetekre, különösen a gyalogosok, gyermekek, kerékpárosok és más sebezhető közlekedők védelmére. A vezetőknek el kell sajátítaniuk a telefon biztonságos használatát vezetés közben, a holttérrel kapcsolatos kockázatokat, valamint a vezetést támogató rendszerek kezelését. Fontos például az ajtók biztonságos nyitása, és a havas vagy csúszós útviszonyok közötti vezetés is.

A digitális jogosítvány bevezetése új korszakot nyit: az EU-ban ez lesz az elsődleges forma, amely elérhető okostelefonon keresztül, összekapcsolva az EU digitális pénztárca technológiájával. A tagállamoknak öt és fél év áll rendelkezésükre az új szabályok hatályba lépése után a rendszer bevezetésére. A képviselők biztosították, hogy a vezetők továbbra is kérhetnek fizikai jogosítványt is.

A friss jogsisok számára két éves próbaidő lép életbe, ami alatt szigorúbb szabályok és szankciók vonatkoznak az alkohol hatása alatt történő vezetésre, elhanyagolt biztonsági öv használatára, valamint a gyermekbiztonsági rendszerek alkalmazására. A képviselők azt is elérték, hogy a szöveg ösztönözze az EU-s országokat a zéró tolerancia politikájának követésére alkohol és kábítószerek tekintetében.

A hivatásos sofőrhiány enyhítése érdekében a tehergépjármű-vezetői engedély korhatára 21 évről 18 évre csökken, míg az autóbusz-vezetői engedélyé 24 évről 21 évre. A tagállamok 17 éveseknek is engedélyezhetik, hogy területükön teherautót vagy furgont vezessenek, de csak tapasztalt sofőr kíséretében. A motorkerékpárokra és személyautókra vonatkozó jogosítványok 15 évig, míg a tagállamok ezt 10 évre csökkenthetik, ha a jogosítvány személyazonosító igazolványként is használható. A teherautó- és buszvezetői engedélyeket ötévente kell megújítani. Az idősebb vezetők (65 év felett) számára a tagállamok rövidebb érvényességi időt írhatnak elő.

Az első jogosítvány kiadása előtt a vezetőknek orvosi vizsgálaton kell részt venniük, beleértve a látás- és kardiovaszkuláris állapot felmérését. A személyautó- és motorkerékpár-vezetők esetében azonban a tagállamok választhatják az önértékelési űrlapokat vagy alternatív intézkedéseket a jogosítvány megújításakor.

Az új szabályokat még jóvá kell hagynia a Tanácsnak és a Parlamentnek. A tagállamoknak négy év áll rendelkezésükre az új rendelkezések nemzeti jogba történő átültetésére és a végrehajtás előkészítésére.