A Budapest Airport bejelentette, hogy 2025. január 1-jétől kötelező lesz a légitársaságok számára, hogy minimum 2%-nyi fenntartható repülőgép-üzemanyagot használjanak. E lépést az EU új, RefuelEU irányelvei indokolják, amelyek célja a légiközlekedés környezeti hatásainak csökkentése.

A fenntartható üzemanyagok, mint a SAF (sustainable aviation fuel), bevezetése segíthet a légiközlekedés által kibocsátott szén-dioxid mennyiségének csökkentésében, miközben fenntartja a folyamatos utazási igényeket. Ez a megállapítás egybeesik az EU által támasztott szigorúbb klímavédelmi követelményekkel, amelyek elősegítik a fenntarthatóbb jövőt a repülőterek számára.

A Budapest Airport már 2023-ban tesztelte a SAF kereskedelmi használatát, együttműködve a MOL-lal, a Wizz Airrel és a RÜK Kft.-vel, hogy felkészüljön a jövőbeli kötelezettségekre. Ezen együttműködések célja nemcsak a kötelezően előírt arány teljesítése, hanem a repülőtér energiahatékonyságának növelése is.

A repülőtér egyik legnagyobb kihívása a légiközlekedés keresletének növekedésével együtt a klímavédelem összhangjának megteremtése. Míg a légiközlekedés folyamatosan nő, az üzemeltetőknek innovatív megoldásokra van szükségük a kibocsátások csökkentésére. A repülőterek, például a Budapest Airport, egyre inkább elkötelezettek az energiahatékonyság növelése, például a járművek villamosítása és a megújuló energiaforrások fejlesztése iránt.

Ezek a lépések nemcsak a környezet védelmét szolgálják, hanem a légiközlekedés fenntartható jövőjét is biztosítják, ahol a környezetbarát technológiák kulcsszerepet játszanak. A repülőterek és a légitársaságok összefogása elengedhetetlen ahhoz, hogy elérjük a globális klímacélokat, így a jövő légiközlekedése egyre zöldebb és fenntarthatóbb lehet.