Izgalmas hírek érkeztek a hazai újautó-piacról, hiszen 2023-ban drámai növekedést mutatnak az elektromos autók értékesítési számai: a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) adatai szerint 47,8%-kal több elektromos autót regisztráltak, mint az előző évben. Ez a növekedés részben a friss állami támogatásoknak és az új, vonzó elektromos modellek megjelenésének tudható be. Azonban érdemes megemlíteni, hogy az újonnan forgalomba helyezett autók között az elektromos járművek aránya csupán 7%-ot tesz ki, ami Európában és világszerte is alacsonynak számít, még a közép-európai átlaghoz képest is.

A hazai autópiac követi a globális trendeket, de a helyi sajátosságok miatt a belső égésű motorok iránti kereslet várhatóan még sokáig meghatározó marad. Az MGE összefoglalója rávilágít arra is, hogy a kishaszonjárművek regisztrációja is látványos emelkedést mutat, hiszen 24 772 kishaszonjárművet helyeztek forgalomba 2023 első felében, szemben az előző év első felével, amikor csupán 20 744 darabot jegyeztek. Különösen a második negyedév volt erős ebben a szegmensben.

Míg a kishaszonjárművek piaca virágzik, a nagyhaszonjárművek esetében 5 281 új jármű forgalomba helyezése 16,5%-os csökkenést jelentett az előző évhez képest. Az MGE szerint a visszaesés fő okai között szerepel a gazdasági bizonytalanság és a növekvő üzemanyag- és energiaárak, ami miatt a cégek inkább a meglévő járművek fenntartására koncentrálnak.

A közlekedési buszok száma drámaian csökkent: 416 buszt regisztráltak, ami 50,4%-os visszaesés a tavalyi adatokhoz képest. Az elmaradt beszerzések és az átmenetileg magas bázisú forgalom ezeknek a járműveknek az értékesítési számát befolyásolta.

A közúti nehéz pótkocsik piaca szintén veszteségekkel küzdött, hiszen a forgalomba helyezett járművek száma 17%-kal 3 028-ra csökkent. A gyenge kereslet a nagyhaszonjárművek piaci visszaesésének természetes következménye.

A motoros járművek piaca viszont pozitív jövőképet mutat: tavaly 8 054 motoros járművet regisztráltak, ami 22,8%-os növekedést jelentett az előző évhez képest. Ezzel szemben a használt személyautók piaca is növekedett, hiszen 110 960 használt autót regisztráltak, ami 5%-os emelkedést jelent. Különösen kedvező jel, hogy 2024-ben több új autót regisztráltak, mint használtat, ami a magyar autópark korát figyelembe véve, amelynek átlag életkora körülbelül 16 év, rendkívül bíztató.

A szakértők 2025-re is hasonló piaci teljesítményre számítanak, mint a 2024-es év, és a jövőben az elektromos járművek piaca minimális növekedésnek örvendhet az állami ösztönzőknek köszönhetően. 5%-os emelkedést várnak a motoros járműveknél 2025-re, ami a trendek alapján pozitív jövőt sugall a magyar autópiac számára.