Bevezetés

A globális szén-dioxid-kibocsátás idén rekordmagasságot ér el, amit nemcsak a fosszilis tüzelőanyagok égetése, hanem a mezőgazdaság és az erdőirtás is súlyosbítanak. Az ENSZ azerbajdzsáni COP29 klímacsúcsán előterjesztett globális karbonháztartási (Global Carbon Budget) jelentés szerint várhatóan 41,6 milliárd tonna szén-dioxidot bocsátunk ki, ami 1 milliárd tonnával több, mint tavaly. Ez a növekedés a világ éghajlati válsága szempontjából különösen aggasztó, hiszen a globális felmelegedés visszafogásának érdekében a kibocsátások csökkentése elengedhetetlen.

A kibocsátás forrásai

A kibocsátás legnagyobb része szén, olaj és gáz égetéséből származik, olyan országokban, mint az Egyesült Államok és India, ahol a gazdasági növekedés jelentősen megnöveli az energiaigényeket. Pierre Friedlingstein, az Exeteri Egyetem éghajlatkutatójának szavai rávilágítanak arra, hogy jelenleg nem látunk semmiféle jelet a fosszilis tüzelőanyagok kibocsátásának csökkentésére 2024-ig. E nélkül a 1,5 Celsius-fokos cél elérése csak álom marad.

Erdőtüzek és földhasználat

Emellett az Amazonas térségében szenvedett aszály következtében előállt erdőtüzek tovább növelték a földhasználatból származó kibocsátást, ami az elmúlt időszak csökkenését követően, 4,2 milliárd tonnára emelkedett. A tudósok figyelmeztetnek, hogy ha a kibocsátások ilyen ütemben folytatódnak, a 1,5 Celsius-fokos cél elérése már nem lesz reális lehetőség.

A legnagyobb kibocsátók

A világ legnagyobb kibocsátói közé tartozó országok, mint például Kína és India, 4,6%-os és 0,2%-os növekedést várhatnak. Eközben az Egyesült Államok és az Európai Unió kibocsátása csökken, de ez nem elég ahhoz, hogy globális szinten megfékezzük a problémát.

A COP29 konferencia

Az COP29 konferencián kialakult nézeteltérések a klímaváltozás kezelésére vonatkozó felelősségről is felerősítették a feszültségeket. Azerbajdzsán elnökét, Ilham Aliyevet kritizálták, amiért a nyugati országok fosszilis tüzelőanyagok felfogásáról próbálnak oktatni másokat miközben ők maguk is jelentős kibocsátók.

Összegzés

A nemzetközi légi közlekedés és a hajózás is növekvő kibocsátásokkal szembesül, mivel a járvány után a közlekedési szokások visszatérnek a normális kerékvágásba. A helyzet sürgeti a sürgős és hatékony intézkedések meghozatalát, hogy biztosítani tudjuk bolygónk jövőjét.