A Volkswagen eddig a 193 lóerős nagy dízelt tartotta a csúcsmodelljei, mint a Tiguan, Tayron és Passat esetében. Ám most egy izgalmas újításra készülnek: mindhárom népszerű modell megkapja a kétrészes TSI benzines turbómotort, és ez egy új korszakot nyithat a márka történetében.

A legizmosabb, 265 lóerős verzió választható lesz mindhárom típushoz, de a két SUV, a Tiguan és a Tayron, egy gyengébb, 204 lóerős kivitelben is elérhető. Ez utóbbi, a 320 Nm-es forgatónyomatékával, ideális a városi közlekedéshez, míg az erősebb variáns lenyűgöző 400 Nm-t biztosít 1650/percnél.

Fontos megjegyezni, hogy a négyhengeres benzinmotorok kizárólag 4Motion összkerékhajtással rendelhetők, ami kiváló vontatási képességeket biztosít. A Tiguan és a Passat 2,2 tonnát, míg a Tayron TSI akár 2,5 tonnát is húzhat maga mögött. Az utóbbi modelnél azonban szükség van kiegészítő felszerelésekre a maximális teljesítmény eléréséhez, ami további lehetőségeket kínál a felhasználóknak.

A 4Motion rendszer emellett képes érzékelni, ha utánfutót húzunk, és automatikusan módosítja a nyomaték elosztását a tengelyek között, így biztosítva a maximális stabilitást és irányíthatóságot.

A 265 lóerős motor, amely csak az R-Line felszereltségi szinten elérhető, hihetetlen dinamikát kölcsönöz minden modellnek! Például a Volkswagen Passat 2.0 TSI 4Motion mindössze 5,8 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, végsebessége pedig elérheti a 250 km/órát. Alig marad el tőle a Tiguan 5,9 másodperccel és 242 km/órás végsebességgel, míg a Tayron 6,3 másodperccel és 240 km/órával zárja a sort.

Ez a fejlesztés nemcsak a teljesítményben hoz új szintet, hanem a modellek értékesítési lehetőségeit is bővíti, mivel a vásárlók egyre nagyobb igényeket támasztanak a sportos, de mégis praktikus autók iránt. A Volkswagen ezzel ismét megerősíti pozícióját a piacon, és a klasszikus megjelenést ötvözi a modern technológiával – ez a jövő autóipara!