A szíriai Tartúsz kikötőjében kialakult helyzet komoly kihívások elé állítja az orosz haditengerészetet. A friss szíriai vezetés megtiltja az orosz hajók belépését a kikötőbe, ami megnehezíti a Kreml számára csapatainak és felszereléseinek evakuálását - állítja a Kyiv Post.

Jelenleg öt orosz hajó várakozik Tartúsztól keletre, nemzetközi vizeken, köztük három katonai célú teherhajó és két rakétás támadóhajó. A helyzet odáig súlyosbodott, hogy 2024 decemberében az Aszad-rezsim összeomlott, és az új vezetés, a Hajat Tahrír al-Sham (HTS) csoport átvette az irányítást. Tartúsz kikötője korábban kulcsszerepet játszott Oroszország közel-keleti és afrikai katonai logisztikai műveleteiben, hiszen Vlagyimir Putyin 2017-ben 49 évre szóló megállapodást kötött Aszaddal a bázis használatáról.

Az új szíriai vezetés azonban felülvizsgálja az ország tengerbiztonsági politikáját, és nem engedi be az orosz hajókat a kikötőbe. Dmitrij Peszkov, a Kreml szóvivője decemberben arról számolt be, hogy tárgyalások folynak a kikötőbérlet státuszáról, de ezek nem vezettek eredményre. Az ukrán katonai hírszerzés (HUR) jelentése szerint Varfolomejev ellentengernagy próbálta tárgyalni a helyzetet a parti hatóságokkal, de nem járt sikerrel.

Ahmed al-Sharaa, a HTS vezetője az Al Arabiya szaúdi állami műsorszolgáltatónak nyilatkozott, kifejezve, hogy nem szeretnék, ha Oroszország jelképesen 'menekülne' az országból, figyelembe véve a hosszú távú kapcsolatokat. Tartúsz kikötőjében jelentős mennyiségű orosz katonai felszerelés, több száz teherautó, páncélozott járművek és légvédelmi rendszerek állnak sorakozva. Ráadásul egyes források szerint az orosz személyzet már megkezdte a járművek elégetését.

A csapatok légi úton evakuálhatók a közeli Hmeimim katonai repülőtérről, de a nehéz felszerelést tengeren keresztül kellene elszállítani. Amennyiben ez nem teljesül, fennáll a veszélye, hogy ez a kritikus berendezés elveszik Oroszország számára. A helyzet továbbra is feszülten áll, és egyelőre nincs megoldás az orosz haditengerészet tartúszi dilemmájára.

Ez a helyzet egy újabb csapást mérhet Oroszország közel-keleti politikai befolyására és katonai műveleteire, hiszen a vasút- és tengeri logisztika leállása nemcsak a hadsereg, hanem Oroszország nemzetközi hírnevét is komolyan érintheti.