A BYD, amely a küszöbön álló európai gyára révén egyre inkább teret nyer Magyarországon, 2023 őszén három forradalmi villanyautót hozott az országba: a Dolphin, az Atto 3 és a Seal modellek után most megérkezett a színre a Sealion 7. Ez a kupés megjelenésű SUV 4,5 centiméterrel hosszabb és 16,5 centiméterrel nagyobb tengelytávú, mint a népszerű Seal U.

Wolfgang Egger, a német származású főtervező, aki többek között Alfa Romeók, Audik és Lamborghinik fejlesztésében játszott kulcsszerepet, most a Sealion 7 formatervezéséért felelős.

A Sealion 7 alapmodellje, a Comfort néven futó változat, 313 lóerővel és 380 Nm nyomatékkal rendelkezik, ára pedig 20,046 millió forint. Ez az autó 0-100 km/h-ra mindössze 6,7 másodperc alatt képes gyorsulni, míg a beépített 82,5 kWh kapacitású Blade akkumulátor 482 kilométeres WLTP-hatótávolságot biztosít. A duplamotoros, 21,979 millió forintos Design AWD verzió teljesítménye 530 lóerő és 690 Nm, amely 4,5 másodperc alatt elérheti a 0-100 km/h sebességet, míg a hatótávolság 456 kilométer.

A gyártó szerint a valós körülmények között a gyorsulás akár 4,3 másodperc alatt is teljesíthető, míg az amerikai szabványok szerint mért 0-100 km/h közötti idő 4 másodperc körüli. A Sealion 7 tehát komoly teljesítményt nyújt, és a hazai teszt során 5 másodperces gyorsulás érhető el csúszós útfelületeken. A 100-0 km/h féktáv ideális esetben mindössze 37 méter.

A legjobban felszerelt Excellence AWD kivitel 23,057 millió forintért kínálja az AWD rendszerrel ellátott teljesítményét, amelynek 91,3 kWh-s akkumulátorával akár 502 kilométeres hatótávolság is elérhető. Az autóban a valódi bőrbelső és a prémium anyagok azt a kényelmet nyújtják, amely a BYD-től elvárható.

Az utastérben egy 10,25 colos digitális műszerfal és egy 15 colos érintőképernyős középkonzol található, amely motorosan elforgatható. A legmagasabb felszereltségű modellekhez HUD kijelző is tartozik. Az ülések elektromosan állíthatók, szellőztethetők és fűthetők, míg a légkondicionáló kétszónás, amely télen is megfelelő melegséget biztosít.

A panoráma tető 2,1 négyzetméteres felülete lenyűgöző látványt nyújt, míg a többi kialakítás precíz, komfortos élményt biztosít az utasok számára.

A sealion 7 hazai bemutatkozása során a gyártó 150-230 kW teljesítménnyel maximum 24 perc alatt feltölthető akkut ígér. A túlsúlyos 2,22-2,43 tonna között mozog, a csomagtartó 520-1789 literes, emellett extra tárolóhelyet is találunk a töltőkábelek számára.

A Sealion 7 végsebessége 215 km/h-ra van korlátozva, amely figyelembe véve a konkurenciát szintén kiemelkedő teljesítmény. Az 8-in-1 hajtáslánc villanymotorja 23 ezer percenkénti fordulatszámot érhet el - ez új rekord az iparban.

A tavalyi évben a villanyautópiacon elért 18,3%-os részesedésével a BYD méltó versenytársa lett a piacon. Az új elektromos SUV a győri, pécsi és szegedi BYD szalonokban is elérhetővé válik.

A Sealion 7 mellett a Tesla Model Y is vetélytárs, szintén erős teljesítménnyel. A Model Y alapmodellje 17,9 millió forintról indul, míg a Performance változata 3,7 másodperces gyorsulásával igazi konkurens a BYD számára. A stadionunkba érkező Sealion 7 ígéretes autó, amelyre érdemes lesz figyelni az elkövetkező időszakban.