Tudtad, hogy már egy évszázaddal ezelőtt, 1924-ben gyártották azt az autót, amely jelenleg a legidősebb kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással rendelkező jármű a Netrisk adatai szerint? Igen, ez az autó még mindig forgalomban van, hihetetlen, ugye?

A Netrisk statisztikái szerint a kötelező biztosítást kötő autósok között a legidősebb 96 éves volt, míg a legfiatalabb mindössze 17. A casco esetében a legidősebb szerződést kötő ügyfél 95 éves, míg a legfiatalabb csak 18 esztendős. Ezek az adatok valóban rávilágítanak arra, hogyan változik az autós társadalom.

Érdekes, hogy a kötelező biztosítások terén az Opel és a Volkswagen dominál, mindkét márka 9%-os részesedéssel büszkélkedhet. Ezt követi a Ford 8%-kal és a Suzuki 7%-kal. Az autóbiztosítások piacán tehát a régebbi modellek és megbízható márkák iránti kereslet kiemelkedő.

Ha az önkéntes casco biztosításokat nézzük, itt a Toyota vezet 11%-os arányával, a második helyen a Suzuki és a Ford áll, mindketten 8%-val. A Volkswagen és a Škoda holtversenyben következik, ami szintén figyelemre méltó. A biztosítások világában az évek múlásával az autók nemcsak az életkorukkal, hanem értékükkel is készítik a statisztikákat.

A kérdés tehát adott: melyik autó lesz a következő, amelyik a kötelező biztosítást 100 évesen köti? Figyeld a legfrissebb híreket és érdekességeket az autós világban!