A Jeju Air 179-es járatának balesete, amely 179 ember életét követelte, mély nyomokat hagyott Dél-Koreában. A helyi hatóságok bejelentették, hogy az egyik feketedobozt az Egyesült Államokba küldik további elemzésre, a szakértők szerint ez kulcsfontosságú lépés a tragédia okának feltárásában.

A Boeing 737-800-as gép Thaiföldről tartott Dél-Koreába, amikor vasárnap Muan repülőterén vészjelzést adott le. A gép kigyulladt és a kifutópályán ütközött egy betonkorlátnak, ami súlyos következményekkel járt. Két thaiföldi állampolgáron kívül minden utas dél-koreai volt, és a baleset után csupán két légiutas-kísérő élte túl a tragédiát.

Az amerikai Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testület együttműködésével végzett elemzés során a szakértők képesek lesznek meghallgatni a pilóták kommunikációját a baleset időpontjáig. Ezáltal fény derülhet a baleset körülményeire és a pilóták döntéseire, amelyek hozzájárultak a tragédiához.

Dél-Koreai tisztviselők kezdetben azt állították, hogy a baleset madárral való ütközés következménye volt, de azóta a kutatás kiterjedt a kifutópálya végén található korlát vizsgálatára is, amelyet a gép összeütközött és amelynek következtében lángokban állt a gép.

A Jeju Air, Dél-Korea harmadik legnagyobb légitársasága, eddig csak egyszer szenvedett el halálos kimenetelű balesetet. A helyi hatóságok jeleztek, hogy minden egyes Boeing 737-800-as típust külön vizsgálat alá fognak vonni. A Jeju Air 2216-os járatának első leszállási kísérleténél a futópálya megfelelően működött, a második kísérletnél azonban már nem.

A balesetek kivizsgálásában szakemberek szerint rengeteg megválaszolatlan kérdés maradt, például miért repült a gép ilyen nagy sebességgel és hogy a vezérlőrendszer a landolás előtt megfelelően működött-e. A Dél-Koreai Hatóságok a madarakkal való ütközést, valamint a pilóták döntéseit és viselkedését is vizsgálják.

Ez a borzalmas tragédia nemcsak a családokat érinti, hanem komoly hatással lehet a Dél-Koreai légitársaságok reputációjára és a repülésbiztonsági előírások szigorítására is. Az esemény a repülés történetének egyik legnagyobb tragédiájaként vonulhat be, és segíthet a hatóságoknak, hogy még biztonságosabbá tegyék az utasok légi közlekedését a jövőben.