A 90-es évek csúcspontja

A 90-es években a túrautózás elérte a csúcspontját, hiszen a DTM-ben, a BTC-ben és az ITC-ben olyan kivételes tehetségű pilóták és zabolátlan versenyautók mérték össze tudásukat, akik a motorsport történetének meghatározó alakjaivá váltak.

Az Alfa Romeo 155 V6 TI teljesítménye

Az évtized egyik ikonikus versenyautója az Alfa Romeo 155 V6 TI volt, amely 2,5 literes, 60 fokos hengerszögű V6-os erőforrásának köszönhetően körülbelül 490 lóerős teljesítményt produkál. Ezt a bámulatos erőt azonban turbó nélkül érte el, és lenyűgöző 11,500-as fordulatszám mellett. Az autó súlya mindössze 1060 kilogramm, amely lehetővé teszi, hogy 300 km/h végsebességet érjen el.

Gyorsulás és árverés

Az Alfa Romeo 155 V6 TI a leggyorsabb túrautók közé tartozik, 0-ról 100 km/h-ra mindössze 2,5 másodperc alatt gyorsul. Most éppen új gazdára vár, hiszen az RM Sotheby’s február 5-i párizsi árverésén licitálhatnak érte az érdeklődők. Az autó becsült értéke előzetesen 500-600 ezer euró között (207-248 millió forint) mozog, ami nem meglepő az autó történelmi jelentősége és technikai paraméterei alapján.

A versenyzők és az örökség

A mellékelt fotókon látható Alfa Romeo 155-öt az 1994-es DTM szezonban a német versenyző, Christian Danner vezette, majd pedig az olasz Stefano Modena irányította a következő évadban négy verseny során. Története, amely a motorsport ikonjai közé emelte ezt az autót, máig inspiráló hatással bír.

A hangzás és a jelentőség

A hangja pedig a legkülönlegesebb a versenyautók között. Az alábbi videón hallhatóhoz hasonló élmény élheti át a jövőbeli új tulajdonos, hiszen egy ilyen Alfa felbőgése minden autósport rajongónak a szívét megdobogtatja. Ez az autó nem csupán egy jármű, hanem a motorsport történelem egy darabkája, amiért érdemes licitálni!