A Red Bull csapata ismét a figyelem középpontjába került, miután mindössze két versenyhétvége után leváltotta azt a Sergio Pérezt, aki az előző év végén még a csapatban maradt, és a fiatal tehetség, Liam Lawson helyére a korábbi sokszor mellőzött Yuki Tsunodát szerződtették. Az új japán pilóta már a következő Japán Nagydíjon bemutatkozik, és a Red Bull korábbi döntései miatti kritikák ismét napirendre kerültek.

Az előző Formula-1-es versenyző, Giedo van der Garde éles kritikával illette az osztrák csapatot, hangsúlyozva, hogy Lawson leváltása nemcsak megalázó, hanem egy pánikszerű reakció is volt. A Sauber német versenyzője, Nico Hülkenberg és a négyszeres világbajnok Max Verstappen is egyetértett Van der Garde véleményével, jelezve, hogy a döntés fékezheti a csapat fejlődését.

Sőt, Verstappen a legutóbbi Kínai Nagydíjon is nyíltan kiállt Lawson mellett, utalva arra, hogy az autó kezelhetősége jelentős problémát jelentett számára. Az ezt követő csapatértekezleten Marko, a Red Bull tanácsadója, elismerte, hogy Verstappen nem elégedett a változásokkal. "Bár tudjuk, hogy Max nem boldog, de mindkét autóra szükségünk van a bajnokságban való sikerünk érdekében" – mondta Marko.

Az új-zélandi Lawson esete különösen figyelemre méltó. A bahreini teszten és az ausztrál GP-n tapasztalt műszaki problémák miatt a fiatal pilóta önbizalma csökkent, ami tovább súlyosbította helyzetét. A Red Bull így a legfrissebb döntésével próbálta meg védeni Lawson karrierjét, hangsúlyozva, hogy nem a versenyzők szintjét akarják csökkenteni, hanem a csapat hosszú távú érdekeit képviselik.

Marko továbbá érzékletesen mutatta be Lawson teljesítményének romlásának okait, amikor kifejtette, hogy az autó nehezen vezethető volta is jelentős szerepet játszott. Habár Lawson visszatér a Red Bullhoz, a Racing Bulls csapatnál egy eredményesebb autóval szerepelhet, ami segíthet neki a karrierje újbóli fellendítésében.

Verstappen eddig nem nyilatkozott hivatalosan, azonban Marko elmondása szerint a jövőben várhatóan jobbak lesznek a csapat esélyei a konstruktőri bajnokságban, ha a japán versenyző teljesítménye is javul. "Célunk, hogy Max kapjon egy versenyképes autót, és hogy Lawson számára is meglegyen a lehetőség a fejlődésre" – tette hozzá Marko.

Összességében feszültség és átalakulás uralja a Red Bull háza táját. Felmerül a kérdés, hogy hogyan reagál a csapat a jövő kihívásaira, főleg, hogy az autó teljesítménye nemcsak a pilóták, hanem a csapat sikerének kulcsa is.