A BMW-részvényesek ma reggel egy drámai újabb eséssel szembesültek, a cég részvényeinek árfolyama a nyitást követően közel 5%-kal zuhant. A gyenge negyedéves jelentések, valamint Donald Trump várható választási győzelme együttesen gyakorolták nyomást a márka értékére.

A republikánus jelölt esetleges győzelme érzékenyen érintheti az európai autógyártók kilátásait, mivel sok vállalat fél újabb piacvédő intézkedések bevezetésétől, ha Trump felelős pozícióra kerül. A BMW legutóbbi negyedéves teljesítménye is kétségek között hagyta a befektetőket, hiszen szeptemberben a cég kénytelen volt csökkenteni az idei várakozásait egy nagyszabású fékrendszer-probléma miatt, amely több mint 1,5 millió jármű visszahívását eredményezte. A probléma egy Continental Magyarország gyárából származó hibára vezethető vissza.

A Continental azzal védekezett, hogy az ott előállított alkatrészek mindig megfeleltek az iparági szabványoknak, és azokat folyamatos belső és külső ellenőrzéseknek vetik alá.

Ráadásul a BMW eladásai is drasztikusan csökkentek: július és szeptember között 13%-kal, összesen 540 882 darabra. Kínában pedig az értékesítés 29,8%-kal 147 691 darabra esett vissza. Mindez a márka piaci pozíciójára nézve aggasztó jel, főleg figyelembe véve, hogy a globális piacon a BMW az egyik legnagyobb szereplő.

A cég legutóbbi pénzügyi jelentése alapján 1,7 milliárd eurós üzemi eredményt ért el a harmadik negyedévben, ami 61%-kal elmarad a tavaly év azonos időszakában realizált 4,35 milliárd eurótól. Az árbevétel is csökkenést mutatott, 32,4 milliárd euróra csökkent, míg a piaci várakozások ennél magasabb számokat mutattak.

A jövőre nézve a BMW vezetése azonban optimista. Kijelentették, hogy 2024-ben 6-7%-os üzemi eredményhányad elérésére törekednek, amihez már a negyedik negyedévben terveik szerint 320 ezer járművet is le kívánnak szállítani, amely a fékrendszer hibái miatt eddig csúszott.

A kínai piac esete azonban továbbra is problémákat okozhat, nemcsak a BMW, hanem a Mercedes és a Volkswagen csoport számára is. Sőt, a technikai indikátorok alapján sem festenek jól a BMW részvényei, hiszen a szeptemberi esést követően ugyan próbálták felfelé terelni az árfolyamot, de ez csak a korábbi támasz szint visszatesztelésének tűnik.

A szakértők tehát arra figyelmeztetnek, hogy a BMW részvényei továbbra is nyomás alatt állnak, a várható célszint pedig jelentősen 60 euró alatt lehet. Az öreg kontinens vezető autógyártója tehát válság előtt áll, amely új kihívások elé állítja a cégcsoportot. A hírek szerint a BMW hamarosan bejelenti új stratégiai lépéseit, hogy helyreállítsa piaci pozícióját.