A mai autók világában egy kompakt jármű 130 lóerős teljesítménye már teljesen megszokott, különösen a villanyautók brutális gyorsulásainak korában, mint például a 435 lóerős MG4 XPower. De mi a helyzet a klasszikusokkal? Egy 35 éves Mercedes-Benz a német autópályán 136 lóerővel is megállja a helyét, és bizony, elegáns haladása nemcsak a statisztikák, hanem a praktikus tapasztalatok alapján is lenyűgöző.

Ez a W201 kódjelű 190-es Mercedes 2,3 literes motorjával és 136 lóerejével nemcsak a megjelenésével hódította meg a szívünket, hanem az 1982 és 1993 között gyártott modellek által kínált kényelmes középkategóriás teljesítménnyel is. A videóban látható autó simán fut és meglepően stabil nagy sebességnél is, ami nem csoda, hiszen a Mercedes akkoriban a tervezett elavulás helyett a tartósságra törekedett.

Az autó fejlesztésére a Mercedes 2,3 milliárd márkát költött, ami ez idő alatt, inflációval nem számolva is körülbelül 447 milliárd forintnak felel meg. Nem csoda, hogy oly sok rajongója van a márkának, hiszen a beruházás eredménye magáért beszél!

A 190-es modell szívódiészei között négy- és öthengeres változatok találhatóak, a 190D 2,0 literes kivitele 72-75 lóerőt produkált, míg a 2,5 literes változata 90-94 lóerőre volt képes. Az öthengeres turbódízel motorok 122 vagy 126 lóerővel voltak elérhetőek, automatikus váltóval.

A benzines változatok közül kiemelkedett a 190E 2.6, amely 2597 köbcentis M103 kódú sorhatos motorral volt felszerelve, 160-166 lóerő között teljesített. A 0-100 km/h gyorsulás mindössze 8,2 másodperc alatt teljesült, végsebessége pedig 215 km/h-ra rúgott. Emellett az AMG tuningcég egy még erősebb kivitelt készített a 190E 3.2 AMG személyében, amely már 234 lóerővel büszkélkedett.

Ez a 35 éves Mercedes nemcsak gépjármű, hanem az autóipar történetének egy ikonikus darabja is, amely a luxus és a teljesítmény tökéletes kombinációját kínálja. Ki ne vágyna egy ilyen klasszikus autóra, amely még ma is megállja a helyét a modern járművek világában?