À partir du 15 avril 2024, tous les deux-roues, y compris les motos et scooters, seront soumis à un contrôle technique obligatoire en France. Cette initiative a suscité une vive résistance parmi les motards, qui dénoncent les coûts et la complexité logistique que cela impose dans leur vie quotidienne.

Un Coût Économique Élevé

Les principaux acteurs de l'industrie mettent en avant des préoccupations quant à la rentabilité de cette mesure. La nécessité pour les centres de contrôle technique d'investir dans un sonomètre, dont le coût peut atteindre près de 5 000 euros, est particulièrement critiquée. Comparativement, les équipements similaires dans d'autres pays européens sont souvent dix fois moins chers, ce qui ajoute à l'inquiétude des professionnels du secteur.

Investissements Incessants pour les Centres

D'ici mars 2026, les centres devront également se doter de céromètres, des dispositifs de mesure complémentaire dont les frais peuvent s'élever à plusieurs dizaines de milliers d'euros. Ces dépenses sont lourdes pour des centres déjà confrontés à des marges bénéficiaires serrées. En outre, le coût de la formation des contrôleurs et l'entretien du matériel pèsent encore sur leurs ressources.

Un Marché Limité

Avec près de quatre millions de deux-roues en circulation en France, par rapport aux environ 40 millions de voitures, le volume de véhicules à contrôler est relativement faible. Même si l'on prend en compte environ 250 000 voitures sans permis, le marché ne semble pas suffisamment large pour justifier ces investissements coûteux.

La Colère des Motards

De nombreux motards expriment leur ras-le-bol face à cette obligation. Certains ont même lancé un appel au boycott du contrôle technique, rendant son application encore plus difficile. Cette résistance témoigne d'un désaccord profond envers cette règle, jugée injustifiée et onéreuse.

Les motards voient dans cette mesure une atteinte à leur liberté de circulation et crient au scandale, posant des questions sérieuses sur la pertinence et la rentabilité d'un tel contrôle. Bien que la sécurité routière soit un enjeu crucial, les choix faits par les autorités divisent le secteur, laissant présager des bouleversements à venir.

Vers un Changement de Cap ?

Cette mobilisation des motards pourrait-elle faire reculer le gouvernement ? Alors que la situation reste tendue, il se pourrait que des ajustements soient envisagés afin de satisfaire à la fois les exigences de sécurité routière et les préoccupations économiques des professionnels et des usagers. La suite des événements promet d'être passionnante à suivre!