Introduction

Alors que la France est déjà confrontée à une vague de licenciements, avec des plans sociaux récemment annoncés chez Michelin et Auchan, le ministre de l'industrie, Marc Ferracci, a mis en garde, le samedi 9 novembre, sur de potentielles fermetures supplémentaires de sites industriels dans les mois à venir.

Alerte sur l'emploi

Dans une interview à France Inter, M. Ferracci a souligné que les pertes d'emplois pourraient atteindre « des milliers », incitant à la nécessité d'une réponse collective au niveau européen, en particulier pour le secteur automobile, qui fait face à de grands défis structurels.

Fermetures chez Michelin

Le célèbre fabricant de pneus français, Michelin, a annoncé la fermeture de ses sites de Cholet et Vannes d'ici 2026, où travaillent plus de 1 254 employés. Cette annonce a provoqué des manifestations parmi les travailleurs, ce qui a conduit le ministre à critiquer la façon dont Michelin a annoncé ces nouvelles. « Les salariés sont bouleversés et en colère, et il est compréhensible qu'ils considèrent que l'annonce n'a pas été faite de manière digne », a-t-il déclaré. M. Ferracci a également déploré que la direction de Michelin n'ait pas pris le temps de s'adresser directement aux employés pour leur annoncer la nouvelle, un manque de considération qui a exacerbé la situation.

Impact sur d'autres secteurs

Ce n'est pas seulement Michelin qui est en crise ; d'autres secteurs comme la construction et le commerce subissent également des pressions similaires. Le ministre a qualifié de « très constructifs » ses échanges avec les élus locaux et les syndicats, affirmant que Michelin s'est engagé à trouver des solutions pour ses employés.

Plan d'urgence pour le secteur automobile

M. Ferracci a également annoncé un plan d’urgence pour le secteur automobile, estimant que les chaînes de valeur étaient trop interconnectées à l'échelle européenne. « Si demain un constructeur français a besoin de pièces issues de l'Allemagne, la protection des producteurs européens contre la concurrence des véhicules chinois doit être conçue au niveau communautaire », a-t-il souligné.

Mesures et initiatives proposées

Parmi les mesures discutées figurent un « bonus écologique à l'échelle européenne » et un « emprunt commun européen » pour soutenir le secteur. La Commission européenne devrait présenter un « clean industrial act » dans le premier semestre 2025, qui contiendrait diverses mesures pour accompagner cette transition vers une industrie plus respectueuse de l'environnement.

Conclusion

L’avenir de l’industrie française semble sombre, mais les décideurs s'efforcent de trouver des voies pour protéger les emplois et stimuler la croissance, confrontés à une réalité économique difficile.