À partir de 2025, la circulation inter-files, souvent désignée par l'acronyme CIF, sera officiellement autorisée pour les motos et scooters à deux et trois roues sur l'ensemble du territoire français. Cette mesure, inscrite dans le Code de la route, répond à une demande croissante de la part des motards qui revendiquaient une reconnaissance de cette pratique déjà familière sur nos routes. Entrée en vigueur jeudi dernier, cette nouvelle réglementation vise à fluidifier le trafic tout en garantissant la sécurité des conducteurs.

Qu'est-ce que la circulation inter-files ?

La CIF permet aux motards de naviguer entre les voies lorsque le trafic est arrêté ou ralenti. Bien que cette pratique ait été tolérée jusqu'à présent, elle devient désormais légale, mettant fin à des années de flou juridique. La Sécurité routière a déclaré : « Aujourd'hui, c'est officiel, la circulation inter-files est autorisée depuis jeudi », assurant ainsi une plus grande clarté pour les usagers de la route.

Où peut-on pratiquer la circulation inter-files ?

Cependant, attention, la CIF n'est pas permise partout. Elle s'applique uniquement sur certaines autoroutes et routes spécifiques, excluant les rues de centre-ville où le trafic est souvent dense. Pour pouvoir utiliser la CIF, les routes concernées doivent comporter au moins deux voies dans chaque direction, séparées par un terre-plein central, avec des vitesses maximales variant de 70 km/h à 130 km/h.

Côté vitesse, il est crucial de ne pas dépasser 50 km/h en circulation inter-files, et si le trafic est totalement bouché, les motards devront ralentir jusqu'à 30 km/h. Ces restrictions visent à garantir la sécurité de tous sur la route.

Comment apprendre les règles de la circulation inter-files ?

Pour que cette nouvelle règle soit assimilée de manière fluide, les moto-écoles intégreront l'apprentissage de la CIF dans leurs programmes de formation. Les futurs motards seront formés non seulement aux techniques sécuritaires, mais aussi aux exigences spécifiques du Code de la route. L'objectif est de promouvoir une conduite responsable chez tous les usagers de la route.

La Sécurité routière s'engage à veiller à l'application correcte de ces nouvelles règles. Un cadre juridique clair contribuera également à faciliter le travail des forces de l'ordre, qui pourront ainsi mieux encadrer le respect des lois.

Des sanctions dissuasives sont mises en place

Pour assurer le respect de ces nouvelles règles, des amendes sévères seront appliquées : une amende forfaitaire de 135 euros et potentiellement trois points en moins sur le permis de conduire en cas de manquement aux règles. Ce système vise à encourager les motards à respecter scrupuleusement la réglementation.

En officialisant cette pratique, nous faisons un pas vers une gestion plus intelligente du trafic en France, tout en répondant aux besoins spécifiques des motards. Avec des directives précises, nous améliorons non seulement la fluidité du trafic mais également la sécurité de tous les usagers. Le défi reste donc de convaincre chaque motard de respecter ces nouvelles règles pour bénéficier pleinement de cette mesure sans incidents.

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