Le constructeur automobile français Renault traverse une période cruciale dans sa transition énergétique. En 2024, il a vendu 2 264 815 véhicules à travers le monde, enregistrant une croissance modeste de 1,3 %. Cependant, cette moyenne cache des disparités notables entre les différents types de motorisations.

L’hybride, le nouveau pilier de la croissance de Renault

La technologie hybride émerge comme le moteur de croissance principal du groupe en 2024. Les données révèlent une hausse spectaculaire de 45 % des ventes de modèles hybrides, qui représentent désormais 25,5 % du volume total des ventes. Ce succès positionne Renault comme le numéro 2 sur le marché européen de l'hybride, juste derrière le géant japonais Toyota.

La marque Dacia joue un rôle majeur dans cette réussite grâce à ses modèles phares, le Jogger et le nouveau Duster, qui affichent un taux d'adoption notable de l'hybridation à 29 % chacun. Cela illustre l'intérêt croissant des consommateurs pour une électrification progressive et abordable.

Le défi électrique de Renault

Toutefois, malgré son rôle de pionnier dans le secteur de la mobilité électrique, Renault rencontre des difficultés à maintenir sa position sur ce segment. Les ventes de véhicules électriques à 100 % ne représentent que 9 % des immatriculations européennes du groupe, tandis que celles de la seule marque Renault atteignent 13 %. L'effondrement des ventes de la Dacia Spring, en baisse de 63 %, avant tout à cause de son exclusion des subventions écologiques en France, souligne la sensibilité du marché face aux politiques d'incitation.

Les nouvelles ambitions électriques pour 2025

L'année 2024 s'annonce déjà comme un tournant stratégique avec le lancement de la nouvelle R5 électrique. Les 10 000 exemplaires prévus en France pour la fin de l'année devraient redynamiser les ventes. Ce modèle emblématique a pour objectif de reconquérir le marché des citadines électriques, un domaine dans lequel Renault avait créé la tendance avec la Zoé.

D'autres lancements à prévoir incluent la réinterprétation moderne de la fameuse 4L électrique et une montée en puissance du Scenic E-Tech électrique. Cette offensive produit vise à créer une offre variée pour répondre aux différents besoins de mobilité électrique, notamment dans le segment des voitures familiales.

Une compétition accrue sur le marché

À l'heure où la concurrence internationale, notamment des constructeurs chinois, devient de plus en plus agressive, Renault déploie tous ses efforts pour capitaliser sur son expertise technique et son historique. La réussite de ces nouvelles initiatives pourrait déterminer la capacité du groupe à maintenir sa place parmi les leaders de la transition énergétique dans l'automobile. En résumé, le défi est de taille, mais l'hybride semble être la clé pour Renault dans ce parcours semé d'embûches.