Stellantis, un des géants de l'industrie automobile, embrasse le biocarburant HVO, communément appelé « diesel vert ». Selon Transport Média, cette initiative a pour but d'offrir une alternative plus respectueuse de l'environnement à ses modèles diesel traditionnels. Cette démarche s'inscrit aussi dans la stratégie globale du groupe, qui vise à se conformer aux exigences environnementales de l'Union européenne, laquelle prévoit des sanctions financières pour les constructeurs automobiles à partir de 2025.

Une gamme diesel adaptée au HVO

À partir de novembre 2024, tous les moteurs diesel Euro 5 et Euro 6 des véhicules particuliers et utilitaires légers de Stellantis seront compatibles avec le HVO (Huile Végétale Hydrogénée). Ce biocarburant, élaboré à partir de sources renouvelables comme les huiles végétales usagées et les graisses animales, émet considérablement moins de polluants que le diesel classique.

La compatibilité couvrira plusieurs moteurs emblématiques de la gamme Stellantis, dont le 1.3 MultiJet, le 1.6 MultiJet, le 2.0 MultiJet, le 2.2 MultiJet (incluant la version avancée 4.0), le 3.0 V6 MultiJet et le 2.3 MultiJet F1A, ce dernier étant notamment utilisé sur le Fiat Ducato. Ces moteurs, identifiés par le marquage « XTL » sur leur bouchon de remplissage, sont spécialement optimisés pour le HVO, offrant ainsi aux utilisateurs une option plus écologique sans nécessiter de modifications technologiques majeures.

Une stratégie astucieuse pour éviter les sanctions européennes

Au-delà des considérations écologiques, cette initiative permet à Stellantis de se préparer aux futures réglementations de l'Union européenne. En effet, à partir de 2025, les constructeurs automobiles devront impérativement réduire de 15 % les émissions de CO2 de leurs véhicules par rapport à 2021, sous peine de lourdes amendes. En intégrant le HVO dans sa stratégie commerciale, Stellantis espère non seulement séduire une clientèle de plus en plus consciente des enjeux environnementaux, mais également se conformer à des normes strictes sans perturber immédiatement sa production thermique.

Une tendance qui gagne du terrain

Cette décision de Stellantis s'inscrit dans une tendance plus large au sein de l'industrie automobile, où les biocarburants et les énergies renouvelables prennent une place de plus en plus prépondérante. Plusieurs autres grands noms de l'automobile envisagent également d'adopter des solutions similaires pour se conformer aux nouvelles normes environnementales. Ne manquez pas cette révolution verte qui pourrait bien redéfinir le paysage automobile européen dans les années à venir!