La marque française Kilow, basée à Cluses en Haute-Savoie, a récemment lancé son tout premier véhicule 100 % électrique, une innovation qui pourrait changer la face de la mobilité urbaine. Ce modèle compact, léger et écoénergétique, nommé "La Bagnole", s’inspire des designs emblématiques des années 60, tout en intégrant les besoins modernes des particuliers et des professionnels.

La Bagnole a été conçue pour les déplacements de proximité : elle est un quadricycle léger pesant environ 400 kg et capable d’atteindre une vitesse maximale de 80 km/h. "C'est un véhicule deux places avec une surface de chargement de type pick-up, idéal pour transporter divers objets, qui a été dimensionné à la taille d'une palette", explique Bertrand Brême, directeur de Kilow.

Le véhicule est particulièrement économique, consommant dix fois moins d'énergie qu'une voiture électrique classique. Des utilisateurs pourront ainsi transporter jusqu'à 150 kg dans la benne arrière, tout en voyageant avec deux passagers.

La commercialisation de La Bagnole a été lancée le 14 octobre lors du Salon Mondial de l’Auto à Paris, et déjà une vingtaine de véhicules ont été livrés depuis septembre. Ce modèle fait déjà sensation et pourrait bien révolutionner le secteur de la mobilité durable en France.

Kilow, qui emploie environ 30 personnes pour la production de ce véhicule, a investi près de 10 millions d'euros dans le projet. La majorité des composants, tels que la carrosserie et les pneus, sont fabriqués localement, mais la batterie constitue une véritable avancée technologique. Développée avec la start-up Pinco, elle permet la réparation cellule par cellule, offrant ainsi une solution durable face à l'usure des batteries.

"Nous sommes capables d'identifier et de remplacer les cellules défectueuses ce qui prolonge la durée de vie de la batterie", se réjouit Bertrand Brême.

L'engouement pour La Bagnole est palpable, avec des centaines de précommandes déjà enregistrées. Arthur Allamand, directeur commercial de Kilow, déclare qu’"à terme, nous visons la production de plusieurs milliers d’unités par an".

Kilow cible également les artisans et professionnels, surtout ceux qui sont touchés par les nouvelles réglementations sur les véhicules à faibles émissions. Le futur semble radieux pour La Bagnole, qui, avec son design attrayant et ses caractéristiques respectueuses de l'environnement, pourrait bien s’imposer comme un acteur clé de la mobilité propre en France et au-delà.