Suomen Tulli on päättänyt, ettei se aloita rikostutkintaa Eagle S -aluksen osalta, vaikka aluksen lasti, eli polttoaine, on toistaiseksi pidätetty. Tämä päätös syntyi sen jälkeen, kun tutkinnassa ei löytynyt todisteita siitä, että miehistö olisi tahallisesti rikkonut sääntöjä.

Tullin mukaan aluksen miehistön tuonti Suomen aluevesille tapahtui viranomaisten kehotuksesta, mikä vaikeuttaa tahallisen rikkomuksen määrittelyä. Tullin valvontajohtaja Hannu Sinkkonen kertoi, että Ãlaeolla ei ollut riittävästi näyttöjä tahallisuudesta:

"Kuulusteluissa 'syytä epäillä' -kynnys ei täyttynyt, ja tahallisuutta säännösten rikkomisessa ei havaittu", Sinkkonen totesi.

Eagle S:n miehistön tuoma lyijytön bensiini ja diesel ovat Venäjälle asetettujen pakotteiden alaisia, minkä vuoksi Tulli jatkaa tutkimuksia pakotteiden noudattamisen osalta. Lasti on tällä hetkellä säilytetty Porvoossa.

Tulli on vielä ehtymätön kommentoidessaan, voisiko se tulevaisuudessa ottaa aluksen polttoainelastit haltuunsa. Kysymys herättää kuitenkin vilkasta keskustelua, sillä kansainväliset pakotteet ja niiden valvonta ovat aihe, joka kiinnostaa niin kansalaisia kuin asiantuntijoita.

Tulli on tehnyt linjauksia siihen liittyen, miten se aikoo valvoa säännösten noudattamista tulevaisuudessa. Tilanne on herättänyt huomiota myös kansainvälisesti, ja monet odottavat nyt tarkempia tietoja siitä, miten Suomen viranomaiset aikovat edetä tässä asiassa.

Eagle S:n tapaus on vain jäävuoren huippu laajemmassa kontekstissa, jossa merenkulku ja pakotteet risteävät. Tässä tilanteessa tullin toimet ovat tehokkaita, mutta ne herättävät myös kysymyksiä rajavalvonnasta ja turvallisuudesta. Seuraamme tilannetta tarkasti ja tuomme teille kaikki tärkeimmät päivitykset!