
Suomalaiset autoilijat hullaantuvat erikoiseen ilmestykseen – K-Auto selvittää mahdollisuuksia
2025-09-13
Kirjailija: Juhani
Volkswagenin uusi ID. Polo -sähköauto on herättänyt suurta mielenkiintoa Suomessa, vaikka se paljastettiin vasta teipattuna ilman sen lopullista väritystä. Suomalaisia autoilijoita ei kuitenkaan näytä tämä seikka haittaavan.
K-Auto, Volkswagenin maahantuoja, kertoo saaneensa runsaasti kyselyitä asiakkailta, jotka haluavat ostaa auton juuri teipattuna. Noin 300 suomalaista on jo ilmaissut kiinnostuksensa, mikä on huomattava määrä autosta, jota ei vielä löydy Suomen markkinoilta.
ID. Polon virallinen julkistus tapahtuu ensi vuoden toukokuussa, mutta Kesko on ottanut asiakkaidensa toiveet huomioon ja selvittää, voisiko autoa tuoda Suomeen teipattuna.
K-Auton viestintäpäällikkö Riitta Karjalainen on ollut yhteydessä Volkswagenin myynnistä vastaavan Martin Sanderin kanssa ja saanut myönteisiä viestejä ideastaan. Sander on yksi Volkswagenin keskeisistä päättäjistä.
Tämä ei olisi ensimmäinen kerta, kun Suomeen saataisiin oma erityisversio, sillä vuonna 2017 lanseerattiin Suomi-väriversio hyötyautoista Suomen satavuotisjuhlien kunniaksi.
Volkswagenin maahantuonti Suomeen alkoi vuosina 1950, ja Kesko otti merkin stopin vuonna 1977. Karjalainen korostaa, että tehdas kuuntelee suomalaisten toiveita, vaikka markkina-alue on pieni.
Esimerkiksi suomalaiset toivoivat Volkswagenin sähköautojen akuston esilämmitysnappia, ja se on nyt tullut osaksi kaikkia merkin sähköautomalleja.
Karjalainen ei pysty arvioimaan, kuinka monta teipattua autoa pitäisi valmistaa, jotta erikoiserä toteutuisi. ID. Polo on tärkeä volyymimalli, ja Volkswagen on aikaisemmin valmistanut yli 20 miljoonaa polttomoottoriversiota Polo-mallista.
Erikoiseriä on ollut aiemminkin, eikä teippaaminen ole yllätys pienemmille autoille, sillä ihmiset haluavat erottua massasta. Suuremmissa autoissa, kuten Tiguanissa, kirkkaat värit ovat harvinaisempia.
Volkswagen on myös uudistamassa sähköautotarjontaansa. ID. Polon ohella esiteltiin ID. Cross -konseptiauto, joka sijoittuu T-Cross-kokoluokkaan.
ID. Polon hinta Saksassa on alle 25 000 euroa, mutta Suomessa se todennäköisesti nousee varustelun ja verojen vuoksi.