Yleisradion uutisten mukaan Kemin sellutehtaan merikuljetuksista vastaava kiinalaisvarustamo Cosco Shipping voi olla turvallisuusuhka. Suojelupoliisi (Supo) on käynnistänyt tarkkailun varustamon alusten toiminnasta, mikä herättää huolia erityisesti Norjassa, jossa maan turvallisuusviranomaiset ovat varoittaneet satamaviranomaisia Coscon kaltaisten yritysten vaikutuksesta.

Kemin sataman toimitusjohtaja Markku Rautio vahvistaa, että Supo on todella keskustellut aiheesta ja että Coscon alusten toiminta on erityistarkkailun alla. Raution mukaan satamavalvojat ovat saaneet ohjeistusta tarkkailla myös alusten henkilöstön liikkeitä. Hän huomauttaa, että vastaavaa kontrollia länsiliittouman aluksilla, kuten suomalaisilla tai muilla EU-aluksilla, ei ole.

Merimies-unionissa tilanne herättää kysymyksiä, sillä liiton jäsenet ovat ilmaisseet huolensa liiallisesta Kiina-riippuvuudesta. On syytä muistaa, että Cosco Shipping on täysin Kiinan valtion omistama yhtiö, mikä nostaa esiin kysymyksiä maan vaikutusvallasta kansainvälisissä kuljetussopimuksissa.

Norjan turvallisuusviranomaisten mukaan tällaiset kiinalaiset yritykset, jotka toimivat merikuljetuksissa, voivat lisätä riskiä vieraiden maiden tiedustelutoiminnalle. Tämä kehitys on herättänyt keskustelua siitä, kuinka Euroopan maat voivat suojella kansallista turvallisuuttaan yhä kasvavassa globaaliin kauppaan liittyvässä epävarmuudessa.

Kemin sellutehdas on Suomen suurin, ja sen rooli kansainvälisessä puuteknologian kentässä on välttämätön, mutta kasvava huoli Kiinan vaikutuksesta on pakottanut viranomaiset kysymään: kuinka hyvin voimme luottaa kumppaneihimme ja heidän liiketoimintakäytäntöihinsä?