Hyundailta suuria muutoksia tallin johdossa – Avainhenkilö jättää tehtävänsä
2024-12-20
Kirjailija: Juhani
Hyundai Motorsport on ilmoittanut merkittävistä muutoksista WRC-ohjelmansa tiimissä, kun Christian Loriaux, yksi tallin avainhenkilöistä, siirtyy uusiin haasteisiin. Loriaux on ollut keskeisessä roolissa tallin kehittämisessä viime vuosina, ja hänen jättämisensä on suuri muutos Hyundaille.
Ennen siirtymistään Hyundai Motorsportille Loriaux toimi M-Sportin teknisenä johtajana, ja hänen siirtymisensä Hyundaihin vuonna 2020 oli merkittävä tapaus. Cyril Abiteboul, Hyundain tallipäällikkö, korosti Loriauxin roolia ja vaikutusta tiimille: "Haluan kiittää Christian Loriauxia hänen panoksestaan kolmen viime vuoden aikana. Hän on ollut henkilökohtaisesti suuri tuki, kun astuin rallimaailmaan. Toivotamme hänelle kaikkea hyvää tuleviin haasteisiin."
Loriauxin tehtävät siirtyvät Francois-Xavier Demaisonin johtamalle tekniselle osastolle, mikä osoittaa Hyundain halua vahvistaa organisaatioaan entisestään. Samalla Hyundai ilmoitti, että Pablo Marcos palaa tiimimanagerin tehtäviin, jossa hän johtaa tiimin urheilullista kehitystä sekä kolmen Hyundai i20 N Rally1 -auton toimintaa.
Uutena nimityksenä Tolga Ozakinci on saanut vastuualueekseen kilpailuoperaatioiden johtamisen. Ozakinci ja Marcos raportoivat suoraan Cyril Abiteboulille, joka toimii sekä tallipäällikkönä että Hyundai Motorsportin puheenjohtajana.
"Hyundai Motorsport viettää ansaittua kilpailutaukoa, mutta teemme tärkeitä muutoksia, jotka tukevat tavoitteitamme vuoden 2025 osalta ja auttavat meitä sopeutumaan muuttuviin olosuhteisiin," Abiteboul totesi. "Vaikka meille oli erittäin vahva kausi 2024, emme saavuttaneet kaikkia asettamiamme tavoitteita. Nyt keskitymme uudistamaan moottoriurheilutoimintaamme ja mietimme, miten voimme virtaviivaistaa organisaatiotamme."
Hyundai Motorsportin tulevaisuus vaikuttaa lupaavalta, ja näiden muutosten myötä talli pyrkii saavuttamaan entistä parempia tuloksia ja kehittämään autojaan kilpailukykyisemmiksi. Faneille ja seuraajille onkin varmasti jännittävää nähdä, miten nämä muutokset vaikuttavat tallin suorituskykyyn kaudella 2025.