Introducción

El Gobierno español ha obtenido luz verde para los cambios en el Plan de Recuperación y Resiliencia, lo que reafirma su compromiso con la implementación de un nuevo impuesto al diésel. Este paso es crucial para garantizar el quinto desembolso de los fondos europeos, que ascienden a 25.000 millones de euros, de los cuales aproximadamente 8.000 son transferencias directas y el resto, préstamos que España debe gestionar con eficacia.

Detalles del Nuevo Impuesto

Este nuevo impuesto, que eliminaría las bonificaciones actuales al diésel y generaría una recaudación de 1.500 millones de euros, ha enfrentado resistencia por parte de partidos como el PNV y Podemos, lo que ha retrasado su aprobación. No obstante, la equiparación del diésel a la gasolina es considerada un requisito imprescindible por la Comisión Europea para que España pueda acceder al total de los fondos.

Reacciones del Ministro de Economía

El ministro de Economía, Carlos Cuerpo, se ha mostrado optimista sobre la posibilidad de lograr un acuerdo pronto. Durante una rueda de prensa en Bruselas, explicó que están trabajando estrechamente con la Comisión para evaluar los hitos del desembolso. “Estamos avanzando en el desarrollo de los hidrocarburos como parte del horizonte asociado al quinto desembolso”, aseguró.

Plazos y Condiciones

Cuerpo se abstuvo de dar plazos concretos para este acuerdo, aunque recordó que tienen hasta febrero para cumplir. Si por alguna razón no se cumplen los requisitos en la fecha límite, se podría dar un pago parcial y un tiempo adicional para que el Gobierno cumpla con todas las medidas necesarias.

Exigencias de Bruselas

Bruselas ha exigido que la reforma fiscal, que es esencial para la activación del quinto pago, logre una recaudación equivalente al 0,3% del PIB. De este monto, el impuesto al diésel representaría un tercio, complementándose con la no deflactación del IRPF y el buen rendimiento de la economía.

Historia del Impuesto al Diésel

Cabe destacar que el Gobierno había excluido previamente el impuesto al diésel del paquete fiscal debido a la falta de consenso, pero el presidente Pedro Sánchez se mostró optimista en diciembre sobre la implementación a través de un decreto ley.

Impacto de DANA y Solicitudes de Fondos

Además, se espera que la Unión Europea respalde la solicitud del quinto pago ampliado y que el Gobierno reubique 1.500 millones de euros de los fondos europeos para hacer frente a los daños provocados por episodios de DANA en el país. Recientemente, la patronal valenciana estimó que los daños ascienden a 13.000 millones de euros, considerándolos insuficientes, lo que suma presión a la administración. Para cubrir estas necesidades, el Gobierno ha solicitado 4.400 millones al Fondo de Solidaridad, aunque consciente de que la cantidad que recibirá será menor.

Conclusiones

¡Estaremos atentos a nuevas actualizaciones sobre este tema crucial!