La Línea 3 del Metro de Sevilla está tomando forma de manera acelerada, con más de la mitad de su tramo norte en plena construcción. Con los trabajos ya iniciados, se está llevando a cabo el 51% de su recorrido de 8,9 kilómetros que va desde Pino Montano hasta el Prado de San Sebastián.

Las obras del ramal técnico entre el Higuerón y la SE-20 comenzaron en febrero de 2023 y se espera que finalicen antes de que termine el año. A esto se suma el inicio de las obras en Pino Montano desde abril, lo que hace que ya más del 50% de los segmentos que componen este tramo estén en ejecución.

El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha resaltado la necesidad de que "Sevilla disponga de una red de metro moderna, confortable y útil". Junto a él, estuvieron presentes importantes autoridades, incluyendo al delegado del Gobierno en Andalucía y el alcalde de Sevilla, quien calificó el inicio de este tramo como "la noticia más importante de la ciudad en los últimos diez años". El alcalde también mencionó el impacto positivo que tendrá en la movilidad de la ciudad.

Moreno destacó que el ritmo de las obras está acelerándose gracias a la sólida colaboración entre diferentes administraciones. Se está invirtiendo un total de 110 millones de euros en este tramo, que se excavará de manera subterránea utilizando la técnica 'cut&cover', sin el uso de tuneladoras. En total, este tramo contará con dos estaciones: Los Carteros y San Lázaro.

Las obras abarcan desde la Ronda Urbana Norte hasta la Avenida de Doctor Fedriani. Además, la construcción del Tramo 1 en Pino Montano, que comenzó también en abril, tiene un presupuesto superior a los 100 millones de euros y contempla la creación de la estación de Pino Montano Norte.

En total, la parte norte de la Línea 3 costará aproximadamente 1.366 millones de euros. Un dato interesante es que el 50% del financiamiento proviene de una colaboración entre el Gobierno de España y la Junta de Andalucía, mientras que el total de gastos de material móvil serán cubiertos plenamente por la Junta.

Para abordar las molestias que estas obras causarán a los comerciantes, el Ayuntamiento ha previsto una partida de 500.000 euros para compensar posibles pérdidas. Además, se planea habilitar un aparcamiento de 280 plazas cerca de la calle Agricultores para los vecinos de las áreas afectadas por los trabajos.

Con un recorrido de casi 9 kilómetros, una vez que esté en funcionamiento, el Metro conectará puntos clave de la ciudad en solo 18 minutos, incluyendo paradas en hospitales y centros de salud. Sin duda, esta obra marcará un antes y un después en la movilidad de Sevilla. "Pido paciencia a todos, porque el resultado final valdrá muchísimo la pena", concluyó Moreno.