MG se ha posicionado como una de las marcas más en auge en el competitivo sector de coches eléctricos desde su llegada a España. ¿El secreto de su éxito? Una estrategia de precios muy agresiva que busca atraer a los conductores a probar la experiencia de los vehículos chinos.

La icónica marca británica, revivida por la empresa china SAIC, se aleja de su enfoque en SUVs asequibles y ahora centra su atención en coches deportivos. El MG Cyberster, un roadster que evoca el estilo de las décadas de 1950 y 1960, finalmente hará su debut en el mercado español, siendo comparado con el popular Mazda MX-5. Este biplaza, con una impresionante potencia de 536 CV, cuenta con una autonomía que supera los 500 km, lo que lo convierte en una opción atractiva para los amantes de la velocidad y la sostenibilidad.

Atrae la atención el hecho de que el Cyberster tiene un precio casi la mitad que su competidor directo, logrando ser también más espacioso. Con unas dimensiones de 4,53 m de largo, 1,33 m de alto y 1,9 m de ancho, el MG es notablemente más grande que el Mazda MX-5, que mide solo 3,91 m de longitud.

La versión de propulsión trasera del Cyberster produce 340 CV (250 kW) y 475 Nm de par, equipada con una batería de 77 kWh y un peso total de 1.850 kg, promete una autonomía de hasta 507 km según el estándar WLTP. Además, MG ha puesto en el mercado una variante de gama alta con tracción total, que cuenta con dos motores que alcanzan los 536 CV (400 kW). Este modelo más potente, sin embargo, presenta un aumento de peso a 2.075 kg, resultando en una autonomía de 443 km.

En cuanto a rendimiento, el Cyberster de 536 CV puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,2 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 200 km/h. Por otro lado, la versión con propulsión trasera logra el mismo sprint en 5,0 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h. Aunque el modelo básico de MG supera a la variante más potente del Mazda MX-5 en aceleración, este último sigue siendo superior en velocidad final.

La gran noticia es que el MG Cyberster llegará a España este noviembre, con un precio de lanzamiento de 63.590 euros y los pedidos se abrirán durante el mes. Vale la pena señalar que este precio no incluye ningún descuento o ayuda económica del gobierno para la compra de coches eléctricos.

A pesar de la atractiva oferta del Cyberster, el precio límite para las ayudas del Plan Moves III se estipula en 53.000 euros, un umbral que el MG supera, favoreciendo a su competidor Mazda, cuya versión más accesible del MX-5 comienza en solo 32.550 euros, resultando 31.000 euros más barato.

¡No te pierdas esta emocionante llegada de MG y descubre por qué el Cyberster se está convirtiendo en uno de los coches eléctricos más esperados del año!