Contexto del Gran Premio de Austin

En el Gran Premio de Austin, Max Verstappen logró escapar de una sanción que muchos consideraban merecida, al igual que Lando Norris, quien sí recibió una penalización de cinco segundos. Sin embargo, en México, Verstappen enfrentó dos sanciones de 10 segundos cada una, lo que ha llevado a especulaciones de que en Brasil podría enfrentar un destino similar.

Importancia del Gran Premio de Sao Paulo

Con solo cuatro Grandes Premios restantes en la temporada, cada carrera se vuelve crucial para la lucha por los campeonatos de pilotos y constructores, ambos todavía muy disputados debido a las dificultades que ha sufrido Red Bull Racing desde el Gran Premio de España.

Desafíos técnicos en México

Con 120 puntos en juego y una ventaja de 47 puntos sobre Lando Norris, Verstappen llega al Gran Premio de Sao Paulo consciente del potencial crítico que tiene este fin de semana. Los problemas de fiabilidad experimentados en México han recalibrado las expectativas en Brasil. Durante la primera práctica libre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el piloto neerlandés reportó ruidos extraños provenientes de su motor Honda.

Decisión de cambio de motor

Después de estas complicaciones, el equipo de Red Bull dedicó casi toda la hora y media de la segunda práctica para evaluar la condición de su unidad de potencia, lo que les llevó a decidir usar un motor más antiguo para el resto del fin de semana.

Impacto en el rendimiento

El Dr. Marko, asesor del equipo de Milton Keynes, reveló que esta decisión significó para Verstappen una pérdida de velocidad de entre 3 y 8 km/h en las rectas, debido al desgaste del propulsor y a las singulares condiciones de la altitud en Ciudad de México.

Problemas mecánicos y su efecto

Helmut Marko enfatizó que el rendimiento deficiente de Verstappen en la carrera se atribuyó principalmente a los problemas mecánicos. La pérdida de velocidad en las rectas afectó no solo la velocidad punta, sino también los reglajes del RB20, lo que resultó en una notable falta de agarre durante la carrera.

Nuevas sanciones en el horizonte

Teniendo en cuenta este contexto, el Gran Premio de Sao Paulo se ha convertido en el escenario en el que Red Bull planea introducir un nuevo motor, que cubriría las últimas cuatro carreras de la temporada 2024.

Normativa de penalización

Aunque la normativa estipula que la penalización en Brasil sería de cinco posiciones por el segundo motor extra que debe utilizar, esto se realizaría en el Circuito de Interlagos, que, a pesar de la sanción, podría ofrecer a Verstappen más oportunidades para recuperar terreno.

Comentarios de Helmut Marko

"El ritmo no fue el adecuado, debido a que tuvimos que instalar un motor diferente que ya había llegado al final de su vida útil y no estaba previsto para la competencia", explicó Helmut Marko. "Esta situación fue una de las razones por las que éramos uno de los coches más lentos en las rectas."

Expectativa para el Gran Premio de Brasil

Esta situación ha generado mucha especulación en la comunidad de la Fórmula 1, y muchos aficionados esperan ansiosos el desenlace de este emocionante fin de semana en Interlagos.