Un reciente informe de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica en España y Portugal, Aedive, ha revelado que los vehículos eléctricos (VE) presentan un riesgo de incendio significativamente menor en comparación con los vehículos de combustión interna (ICE).

Según el estudio, aunque las baterías de iones de litio pueden parecer problemáticas, los riesgos asociados pueden ser eliminados o controlados mediante un diseño adecuado y la implementación de sistemas avanzados de monitoreo. Además, la adopción de rigurosas medidas de seguridad ha demostrado ser efectiva en la prevención de incendios.

Aedive enfatiza que los vehículos eléctricos, que están equipados con tecnología de seguridad avanzada, ofrecen, en realidad, un riesgo inferior de incendio. Las estadísticas de países donde los vehículos eléctricos tienen una alta penetración demuestran que la probabilidad de incendio es inferior que en los vehículos de combustión, basándose en el número total de vehículos en circulación.

Desmontando mitos

Es importante destacar que este informe tiene como objetivo desmentir varios mitos comunes relacionados con los incendios en vehículos eléctricos. Por ejemplo, se ha creído erróneamente que los incendios en estos vehículos son más frecuentes, difíciles de extinguir y que representan un mayor peligro para los bomberos, así como que el envejecimiento de las baterías incrementa el riesgo de incendio.

La organización ha producido un documento técnico que proporciona información detallada sobre la tecnología de baterías, enfocado en la seguridad. Aedive busca corregir “diversos mitos y falsas creencias sobre los incendios en vehículos eléctricos (Battery Electric Vehicles) en comparación con los vehículos de combustión interna (Internal Combustion Engine Vehicles).”

Aliados en la movilidad eléctrica

Este importante trabajo ha contado con la colaboración de destacadas empresas del ecosistema de la movilidad eléctrica, incluyendo Huawei, Iberdrola, Naturgy, Mutua Madrileña, Cesvimap, Wenea y el Centro Jovellanos, que es parte de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible).

Arturo Pérez de Lucia, director general de Aedive, comentó: “Este trabajo que damos a conocer ahora es un documento vivo que se seguirá actualizando a medida que avance la tecnología de baterías.”

Así que, la próxima vez que pienses en la seguridad de los vehículos eléctricos, recuerda que, respaldados por datos y avances tecnológicos, son sorprendentemente más seguros y menos propensos a incendios que sus contrapartes de combustión!