Ventas Totales y Crecimiento

Las ventas de turismos en España han cerrado el año 2024 con un espectacular incremento del 7,1% en comparación con 2023, alcanzando un total de 1.016.885 unidades. Esta cifra marca un hito significativo, ya que no se superaba la barrera del millón de unidades desde antes del inicio de la pandemia. La clave del éxito se encontró en un diciembre extraordinario, que vio un aumento del 28,8% respecto al mismo mes del año anterior, desbordando con 105.346 unidades vendidas. Este diciembre ha sido histórico, convirtiéndose en el mejor mes del año gracias a un frenético sprint final de ventas tanto de particulares como de empresas de alquiler.

Crecimiento de Turismos Electrificados

Además, las ventas de turismos electrificados, que incluyen vehículos de batería (BEV) y híbridos enchufables (PHEV), también han tenido un cierre positivo en 2024, aumentando un 1,9% hasta un total de 115.939 unidades. Aunque diciembre mostró un aumento en la cuota de mercado con un 14,4%, la cifra anual se sitúa en un 11,4%, lo que representa una ligera baja de seis décimas respecto al 12% alcanzado en 2023.

Emisiones de CO2

Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en diciembre se establecieron en 112,2 gramos por kilómetro, un 0,4% menos que en el mismo mes de 2023. Durante todo el año, la media de emisiones alcanzó los 116,4 gramos por kilómetro, un 0,5% inferior a la de 2023. Esto indica que los fabricantes están comenzando a enfocarse en vehículos más sostenibles, aunque aún queda un largo camino por recorrer.

Ventas por Canales

Respecto a las ventas por canales, el mercado dirigido a particulares, empresas y arrendadores desempeñó un papel fundamental en el cierre de este año, permitiendo superar la barrera del millón. En total, las ventas a particulares llegaron a 456.993 unidades, un sorprendente aumento del 8,9%. Las empresas alquiladoras también tuvieron un destacado desempeño con 186.126 unidades, marcando un robusto incremento del 36,8%. Sin embargo, las ventas a empresas mostraron una disminución modesta del 5,1%, alcanzando las 373.826 unidades.

Liderazgo en Ventas

Según datos de FACONAUTO, Toyota lidera las ventas por marcas con 95.614 unidades, seguida de Volkswagen (66.905) y SEAT (65.299). En el ámbito de modelos, el Dacia Sandero se posiciona como el más vendido con 32.994 unidades, superando ampliamente al Toyota Corolla (22.129) y al SEAT Ibiza (22.021). Además, Renault se posicionó firme en el segundo lugar en el cómputo combinado de turismos y vehículos comerciales ligeros, con un total de 93.215 ventas, de las cuales 64.236 corresponden a turismos y 28.979 a comerciales ligeros.

Crecimiento de Vehículos Comerciales Ligeros

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros también muestran un crecimiento, con un aumento del 10,7% en diciembre y acumulando un total de 165.847 unidades durante todo el año, un 13,6% más que el año anterior. El canal de empresas lidera esta categoría con 116.466 unidades vendidas, un 8,9% más, mientras que los autónomos experimentan un crecimiento significativo del 24,1%, alcanzando las 27.896 ventas. Los alquiladores, por su parte, suman 21.485 unidades, también con un aumento dentro de la misma proporción.

Desempeño de Vehículos Industriales

Sin embargo, el panorama no es tan rosado para todos; las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses vieron una caída significativa del 14,8% en diciembre, aunque el total anual creció un 12,5%, llevando a 36.509 nuevas unidades al mercado. El segmento industrial sigue siendo el más robusto, con 32.140 ventas, mientras que autobuses, autocares y microbuses alcanzan un total de 4.369 unidades.

Opiniones de Líderes del Sector

Las impresiones de los líderes del sector son esperanzadoras, pero también cautelosas. Félix García, director de comunicación y marketing de ANFAC, destacó la alegría de cerrar 2024 superando la barrera del millón de unidades, una cifra que no se había alcanzado desde antes de la pandemia. Sin embargo, subrayó la necesidad de mantener los incentivos a la compra de vehículos electrificados para continuar en la senda de crecimiento. Raúl Morales, director de comunicación de FACONAUTO, advirtió que el próximo año será crucial, ya que es imperativo que al menos el 25% de las matriculaciones correspondan a vehículos eléctricos para cumplir con los objetivos de emisiones establecidos por Europa. De lo contrario, el sector podría enfrentar decisiones difíciles que afectarían negativamente al mercado y al empleo.