En un giro inesperado de los acontecimientos, Stellantis, uno de los gigantes de la industria automotriz europea, ha detenido todos sus planes de desarrollo relacionados con el motor de hidrógeno. Este movimiento ha dejado a muchos sorprendidos, y aquí te contamos todos los detalles de este tropiezo.

Problemas severos en el motor de hidrógeno Puretech

El motor Puretech, diseñado para funcionar con hidrógeno, ha sido objeto de numerosas quejas por parte de sus usuarios. Las averías reportadas son alarmantes, destacándose la desintegración de la correa de distribución húmeda. Entre los problemas más graves se encuentran:

- Obstrucciones del motor causadas por virutas sueltas. - Reducción significativa de la presión hidráulica. - Accidentes potencialmente fatales.

Esto deja a los propietarios de vehículos con motor de hidrógeno en una postura difícil: deben decidir si reemplazar el motor comprometido o arriesgarse a sufrir un serious accidente en la carretera.

El clamor de los consumidores

Ante la creciente insatisfacción, un grupo de afectados ha formado una plataforma para reunir quejas sobre el motor Puretech 1.2 de tres cilindros EB. Esta acción ha forzado a Stellantis a responder, acelerando la revisión del diseño y el proceso de fabricación de su motor, lo que ha llevado a una pausa significativa en la producción.

Una garantía sin precedentes para los consumidores

Una de las medidas más sorprendentes adoptadas por Stellantis es la ampliación de la garantía del motor, que se ha extendido a 10 años o 175,000 kilómetros, con la capacidad de ser retroactiva. Esto significa que si adquiriste un vehículo antes de junio de 2022, podrás disfrutar de esta garantía siempre que cumplas con el mantenimiento requerido. Si compraste tu coche en 2017, por ejemplo, estarás cubierto hasta 2027 o hasta alcanzar el límite de kilometraje.

Sin embargo, cabe destacar que esta garantía no se aplica al vehículo en sí, sino al motor. Además, la cobertura se extiende a nivel europeo, lo que provoca interrogantes: ¿por cuánto tiempo estará vigente esta oferta?

¿Frente a la incertidumbre, qué pasará con Stellantis?

Con el fin de evitar que la garantía extraordinaria dure indefinidamente, Stellantis planea introducir una tercera generación de motores Puretech a partir de junio de 2022. Estos nuevos motores contarán con una cadena de distribución en lugar de una correa, lo que promete reducir o eliminar los problemas de fallas.

Este límite de tiempo sugiere que Stellantis podría estar listo para soltar el freno y acelerar nuevamente en la producción de motores para sus marcas Citroën, Peugeot y Opel. Sin embargo, la pregunta sigue siendo: ¿podrán recuperar la confianza de los consumidores después de este tropiezo con su tecnología de hidrógeno?