Los analistas de Banco Sabadell han lanzado un anuncio impactante: IAG (Iberia), el gigante aéreo que incluye a Iberia, British Airways, Vueling y Aer Lingus, se encuentra en una posición privilegiada para adquirir TAP Air Portugal, superando a sus rivales. Esta evaluación ocurre justo después de que Lufthansa adquiriera el 41% de ITA Airways y Air France hiciera lo propio con el 20% de SAS en movimientos estratégicos recientes que han sacudido la industria.

Las estimaciones de compra para TAP Air Portugal oscilan entre 1.000 y 2.500 millones de euros por el 100% de la aerolínea. Esta adquisición podría transformar radicalmente el panorama competitivo, consolidando aún más a IAG en el mercado.

En el análisis, se detalla que el Gobierno portugués planea reanudar el proceso de venta de TAP Air Portugal este septiembre, meses después de un rescate financiero durante la pandemia. Pronto se darán a conocer las condiciones de esta operación que muchos ven como altamente anticipada.

Los especialistas destacan que TAP es el líder en el transporte aéreo en Portugal y tiene una posición dominante en las rutas entre Brasil y Europa, lo que la convierte en una marca potente y establecida en el sector. La integración de TAP Air Portugal a IAG podría fortalecer significativamente su posición en las rutas entre Europa y América Latina, un mercado en constante crecimiento.

Y eso no es todo: la fusión beneficiaría enormemente a ambas partes, ya que TAP encajaría perfectamente en la cartera de marcas de IAG, ampliando su red de destinos sin desmantelar la base de operaciones en Lisboa. El historial de IAG en la creación de sinergias a través de fusiones y alianzas es impresionante, lo que genera expectativas positivas en caso de una adquisición.

En cuanto al cronograma de esta operación, se estima que la aprobación final podría tardar hasta finales de 2025, dado que la Comisión Europea llevará a cabo una revisión exhaustiva, similar a la que ocurrió con la fallida adquisición de Air Europa.

Si, por alguna razón, la operación con TAP no se concreta, los analistas creen que IAG mantendría su sólido posicionamiento en el mercado. Su estrategia de crecimiento orgánico en Latinoamérica ha sido efectiva, lo que afianza su competitividad.

Por otra parte, Banco Sabadell ha elevado el precio objetivo de las acciones de IAG a tres euros, lo que representa un incremento del 15% en relación con la anterior valoración de 2,60 euros. Con esto, se visualiza un potencial alcista del 27% y se reafirma la recomendación de 'sobreponderar' por parte de los analistas.

Las proyecciones para 2024 sugieren un EBITDA de 3.700 millones de euros, lo que refleja un aumento del 5%. Los analistas consideran que estas expectativas son razonables, ya que se prevé una leve caída del 1% en los precios durante la segunda mitad del año. ¡No te pierdas el desenlace de esta emocionante saga en el mundo de la aviación!