La lucha contra los incendios en Europa se intensifica

Este verano, España ha sido azotada por una ola devastadora de incendios forestales, abriendo un intenso debate sobre la suficiencia de los recursos aéreos disponibles para combatir el fuego. En los momentos más críticos, se solicitó ayuda a Europa, y los aviones actuales del Grupo 43 del Ejército del Aire, los Canadair CL-215, no han sido suficientes para hacer frente a la magnitud de la crisis.

Presentamos al 747 Supertanker

El rey de la extinción de incendios, el 747 Supertanker, es el avión más grande del mundo diseñado para combatir el fuego. Esta impresionante máquina, una versión modificada del famoso Boeing Jumbo, puede descargar un asombroso total de 74,200 litros de agua o retardante en una sola pasada. Aunque solo se fabricaron tres unidades, su impacto fue fundamental en catástrofes como los incendios que arrasaron California en 2017.

¿Qué habría cambiado en la lucha contra los incendios?

Los expertos subrayan que la ausencia de este tipo de aeronaves ha dejado a España en desventaja. En agosto, la capacidad del país para manejar múltiples frentes simultáneamente fue puesta a prueba como nunca antes, y no fue el único país azotado por las llamas. Albania, Portugal y Grecia también han enfrentado incendios devastadores.

El legado del Supertanker en España

El 747 Supertanker comenzó su andanza en 2008, y su debut en acción fue en 2009, cuando ayudó a extinguir un grave incendio en la Serranía de Cuenca que devastó más de 3,000 hectáreas. Su diseño le permitía cargar hasta 14 tripulantes y operar en condiciones de gran escala, aunque necesitaba un avión guía para marcar su ruta debido a su tamaño.

Los incansables Canadair: ¿suficientes para el reto?

A pesar de los esfuerzos del Grupo 43 con los Canadair CL-215, que han sumado más de 150,000 horas de vuelo desde su entrada en servicio en 1969, la falta de recursos resulta evidente. Cada uno de estos hidroaviones puede realizar descargas de hasta 5,000 litros de agua, pero, en situaciones de gran demanda, su número limitado se convierte en un obstáculo monumental.

Una necesidad crítica frente a la devastación

La situación actual exige una revisión urgente de los recursos aéreos destinados a la lucha contra incendios. El 747 Supertanker, aunque ya fuera de servicio desde 2021, representa una herramienta crítica que podría haber marcado la diferencia en la reciente oleada de incendios en España. ¿Estamos realmente preparados para enfrentar las nuevas realidades del cambio climático y sus devastadores efectos?