La red de carga de vehículos eléctricos (VE) en Estados Unidos enfrenta desafíos significativos en su crecimiento, lo que ha llevado a la búsqueda de innovadoras soluciones para mejorar la disponibilidad de cargadores. Aunque uno de los métodos más comunes es instalar un cargador en casa, General Motors (GM) ha dado un paso adelante con una patente innovadora que transforma la forma en que consideramos la carga de estos vehículos. La reciente patente de GM permite que un vehículo eléctrico cuente con dos puertos de carga, lo que significa que puede cargarse y al mismo tiempo suministrar energía a otro vehículo o a sistemas externos.

Un vistazo a la nueva era de los vehículos eléctricos con carga dual

Esta patente, que fue publicada el 26 de diciembre de 2024, está titulada "Carga hacia y desde un sistema de batería de vehículo mediante un sistema de carga multipuerto". La innovación no solo permite la carga de un VE a través de un puerto mientras otro vehículo recibe energía, sino que también abre la posibilidad de suministrar electricidad a hogares, campamentos y unidades de almacenamiento de energía.

¿Por qué es importante esta conexión entre vehículos?

GM ha identificado varios escenarios en los que este diseño sería beneficioso. Por ejemplo, en flotas de vehículos eléctricos, donde muchos camiones suelen permanecer estacionados durante la noche, esta tecnología permitiría una carga más económica. En lugar de depender de estaciones de carga costosas, los vehículos podrían conectarse entre sí, optimizando el uso de un solo punto de carga.

En el hogar, para aquellos que poseen múltiples vehículos eléctricos, este sistema facilitaría la carga simultánea o secuencial desde un único enchufe, mejorando la gestión de recursos energéticos a través de un circuito interno eficiente.

Beneficios sorprendentes: rescatando vehículos y alimentando el hogar

Una de las características más atractivas de esta innovadora patente es la capacidad de rescatar vehículos eléctricos que se han quedado sin energía. Un VE cargado podría ayudar a otro descargado, incluso en situaciones donde no hay acceso a la red eléctrica. Esto sería extremadamente valioso en emergencias y áreas remotas.

Además, el sistema podría permitir que un VE funcione como fuente de energía para un hogar o un campamento. Imagina conectar un remolque a un vehículo eléctrico en un área de servicio; tanto el vehículo como el remolque podrían compartir una única fuente de energía, maximizando la utilidad de la carga disponible.

Un aliado en situaciones de emergencia

En situaciones de desastre, los vehículos eléctricos equipados con este nuevo sistema podrían actuar como baterías auxiliares robustas. GM ya ofrece opciones para alimentar hogares desde sus modelos eléctricos, y con esta nueva patente se puede optimizar aún más esta funcionalidad. Al conectar un generador al vehículo, sería posible cargar la batería del automóvil mientras proporciona energía al hogar, mejorando la eficiencia del generador y permitiendo su uso durante más tiempo.

Conclusión: GM lidera la carga energética del futuro

La innovación de GM no solo responde a los problemas actuales en la transición hacia energías renovables, sino que también promueve un uso más versátil y eficiente de la energía. Al permitir que los vehículos eléctricos compartan energía, no solo se optimizan las infraestructuras existentes, sino que se abren puertas a nuevas aplicaciones sostenibles. Este avance no solo es un empujón para la adopción masiva de vehículos eléctricos, sino que también promete un impacto positivo significativo en nuestro entorno. ¿Quién sabía que la solución a nuestra crisis energética podría estar sobre ruedas?