Elektroautos im Sinkflug: Die Schweiz verliert ihre Position!

2024 verzeichnet die Schweiz einen dramatischen Rückgang beim Verkauf von Elektroautos, der Anteil sank auf lediglich 19,3 Prozent. Dies bedeutet, dass die Schweiz nicht mehr zu den Top 10 der E-Auto-Märkte gehört und von Portugal überholt wurde.

Trotz dieser alarmierenden Entwicklung bleibt das Tesla Model Y das meistverkaufte Fahrzeug im Land, mit beeindruckenden über 6500 verkauften Einheiten im Jahr 2024. Tesla bleibt demnach der unangefochtene Platzhirsch auf dem E-Automarkt, gefolgt von dem Škoda Enyaq und dem Volvo EX30, die ebenfalls zu den meistverkauften Elektroautos gehören.

Die drohende Panne der Energiewende

Die in Aussicht gestellte Energiewende der Schweizer Regierung steht auf der Kippe. Bis 2025 sollte die Hälfte der neu zugelassenen Autos entweder Elektroautos oder Plug-in-Hybride sein. Diese Ziele scheinen jedoch in Gefahr zu sein, da der Anteil der E-Autos zum ersten Mal seit Jahren gesunken ist. Im Jahr 2023 lag der Anteil noch bei 20,9 Prozent, nun beträgt er nur noch 19,3 Prozent. Der Gesamtanteil von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen liegt nun bei etwa 27 Prozent.

In einer Presserklärung des E-Auto-Lobbyverbands Swiss Emobility wird die Situation als enttäuschend, aber vorhersehbar beschrieben. Die Verkäufe blieben im ersten Quartal 2024 hinter den Erwartungen zurück. Faktoren wie die neu eingeführte Autoimportsteuer für Elektroautos sowie der Mangel an zusätzlichem regulatorischen Druck für die Emissionsziele stellen signifikante Hindernisse dar.

Aufruf nach mehr Anreizen für den Umstieg

Krispin Romang, Direktor von Swiss Emobility, betont, dass trotz einer Vielzahl an hochwertigen Produkten und dem besten öffentlichen Ladenetz der Wechsel von fossil auf elektrisch in der Schweiz nach wie vor stockt. Die Integration von über 20.000 öffentlichen Ladepunkten zeigt Fortschritte, jedoch ist die Entwicklung von Heimladestationen nach wie vor unzureichend.

Trotz der aktuellen Herausforderungen prognostiziert Romang für 2025 ein Marktwachstum. Der Grund: Die Emissionsgrenzwerte werden verschärft, was die Branche zwingt, deutlich mehr Elektroautos zu verkaufen. Zudem stehen zahlreiche neue und wettbewerbsfähige Fahrzeugmodelle kurz vor der Markteinführung.

Was denken die Schweizer über Elektroautos?

Eine Umfrage zeigt, dass viele Schweizer noch unschlüssig sind: Während einige bereits ein Elektroauto besitzen oder planen, eines zu kaufen, gibt es auch viele, die auf fossile Fahrzeuge setzen oder abwarten, bis die Infrastruktur besser ausgebaut ist.

Insgesamt zeigt sich, dass der Markt für Elektroautos in der Schweiz vor großen Herausforderungen steht, aber auch viel Potenzial bietet. Die Frage bleibt: Wird die Schweiz die Wende schaffen und wieder eine Führungsrolle im Bereich Elektromobilität übernehmen?